图为：湖北干线物流集约创新发展论坛成功举办

　　如何在公路货运行业进行诚信体系建设和标准化体系建设？如何改变以往公路货运行业运力过剩、恶性竞争的发展局面？如何使公路货运行业走上一条集约高效的创新发展之路？围绕这些焦点话题，交通运输部、中国物流与采购联合会、湖北省物流协会的相关专家，武汉市中运通物流有限公司、国药集团医药物流有限公司、东风柳州汽车有限公司、武汉赤湾东方物流公司、上海点觉信息技术有限公司的相关人员进行了深入研讨。共同探索公路货运干线运输集约发展之路。

　　长期以来，我国公路货运承担了相当部分的货物周转量，但由于公路货运行业小、散、乱、弱的局面没有得到有效改善，造成公路货运行业效率低下、成本高企。特别是在干线运输领域，货源信息由几十万家中小物流公司掌握，运力资源90%以上由个体散户掌握的局面严重阻碍了公路物流诚信体系建设和标准化体系建设。 同时由于公路货运行业入行门槛低，造成运力整体过剩，为了争抢货源，价格战在个体车主之间不断上演，导致公路货运行业盈利水平畸低，而个体散户应对的策略通常是超载。