5月8日，山西省公安厅交警总队在其官方微博发布了有关《山西省公安厅关于危险化学品运输车辆通行高速公路的通告》，山西省公安厅决定，自2014年5月11日起，凡符合安全条件的危险化学品运输车辆允许在山西省高速公路通行。但检验不符合安全规定危险化学品的车辆禁在高速公路上行驶。

此前3月4日，根据山西省召开的“进一步加强道路交通安全工作电视电话会议”决定，自3月5日开始，山西省所有高速公路禁止危险化学品运输车辆通行，禁行为期一年。3月5日零时前已经上高速的危险化学品车辆全部就近分流下高速。

记者简评：

禁止危险品运输车辆上高速，山西省之前的做法未免有些“一刀切”。不难理解，危险品运输车禁上高速虽然暂时保证了高速的安全，但并没有降低其危险性。而无法走高速的危险品运输车辆在普通公路行驶，其带来的危险性会更不容忽视。毕竟普通公路往往人口密集，一旦发生事故，后果难以设想。而对危险品物流企业而言，禁行也给企业经营带去不小影响。

从这个意义上说，加强对危险品运输的安全监管远比禁行高速更为重要。这或许也是山西禁行期刚刚过去两个多月，便决定将符合安全条件的危险化学品运输车辆允许通行政策出台的一个考量因素。不过，要确保危险品运输安全，除了强化监管外，还需各方从提高安全意识、营造健康的发展环境、制定多项安全管理规定并落在实处等多方面入手。