在本次两会上，全国人大代表、营口港董事长高宝玉带来两项建议，一是《关于统一集装箱运输相关标准》的建议，一是关于提请出台《同工同酬实施细则》的建议。这两项建议，一个是关乎行业的规范和发展，一个是在企业中存在较为普遍而又亟待解决的问题。

高宝玉表示，经过长期的调研，他发现，在公路治超过程中，因公安交警与交通路政对集装箱车辆治超标准不一致，以及公路集装箱车辆运输限重标准与水路集装箱单箱核载重量不匹配，制约了集装箱运输事业的发展。

针对上述问题，高宝玉提出三点建议。一是修改集装箱车辆限高标准，将车货总高度从地面算起4.2米修改为4.5米，以保证集装箱公路运输顺畅。二是统一公安交警与交通路政治超标准，建议以交通路政部门按车辆轴数核载运输吨位为标准，解决因执行法规的不一致造成运输成本加大的问题，并杜绝重复罚款现象发生。三是建议国家相关部门统一水路、公路集装箱单箱载重量，使公路集装箱运输车辆限重标准与水路集装箱运输单箱核定装载量相匹配。