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山西高速公路建设社会资本优先
来源:中国高速网    作者: 阅读:186 日期:2014-02-18

记者日前从山西省交通运输厅了解到,今年山西省将改变高速公路建设方式,凡是社会资本愿意投资的高速公路项目,优先社会投资;凡是市县政府愿意投资的项目,优先市县政府组织建设;凡是市场能够融资建设的项目,政府不再投资建设。据了解,今年,山西高速公路建设投资计划安排155亿元,新建、续建27个项目1665公里。其中,山阴至平鲁、阳泉环城等13个尾工项目840余公里全部建成通车,开工建设京新国家高速公路山西段及运宝高速公路黄河大桥等7个项目375公里。在改变高速公路建设方式的同时,山西还将按照政企分开、政事分开的原则,全面改进高速公路建设和运营管理,充分运用股权转让、合资合作、 BOT、 BT 等方式,培育市场主体,推动高速公路资源依据市场规则、市场价格、市场竞争进行配置,有效化解政府债务风险。此前公布的《山西省政府性债务审计结果》显示,截至2013年6月底,全省政府还贷高速公路债务余额已达 2040.73亿元。

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