近日，新疆交通运输厅表示，目前没有除夕高速免费的打算，并认为高速公路建设资金来源于全体纳税人，而免除费用只使少部分有车人士受益。

在新疆表态除夕高速不免费之前，已有浙江、安徽、北京等地作出类似的决定。也就是说，在黑龙江率先推出除夕高速免费举措之后，后来者并没有跟进。

除夕高速是否免费，一直是令社会公众挺纠结的期待。从根本上讲，高速公路也应是公共交通服务的范畴，不应有着强烈的垄断色彩。站在公众的角度来讲，高速公路免费应该是一种必然的趋势，但高速公路收费遥遥无期的现实，导致公众的话语权与知情权被剥夺，企业集团既得利益严重地侵蚀公共利益，因而在亲情浓厚的除夕，高速免费被赋予更多的社会福利内涵。

一方面公众渴望要求除夕高速免费的呼声日益高涨，另一方面交通部门以不搞特殊化为由拒绝，既然如此，就有必要让这种争论进入公共决策程序，进而为制度性设计打开管道。从公共决策程序来看，对除夕高速是否免费要进行广泛的社会论证，因为免费的议题与公众利益密切攸关。在权衡利弊的基础上，可以照顾社会各阶层的利益诉求，找到民生与企业利润的平衡点，从而使除夕高速是否免费的公共决策更趋科学合理，避免伤及民众的情感与企业的自身利益。

除夕高速免费是道幸福的浓情大餐，但应当建立在科学决策和社会广泛认同的基础上，这需要高速公路回归公益、公众理性维权与企业担当民生责任。