近日，北京市交通标准化技术委员会组织有关专家，对北京市交通委员会组织编制的北京市地方标准《货运车辆能耗限额》送审初稿进行了技术论证。

专家组在听取编写组汇报后认为：标准提出的限值借鉴了国外发达国家限值要求，在国内率先制定地方性营运货车限值标准，具有先进性和示范性。标准的实施对于提高进入北京市货运市场车辆的技术水平，限制高能耗车辆具有重要的作用。

最终，专家组一致同意《货运车辆能耗限额》送审初稿通过技术论证。