据媒体报道，从今年5月3日到明年11月30日，京港澳高速公路石安段改扩建，从双向四车道变成双向二车道；从限速120公里变成限速60公里；沿途上下口、安全岛、服务区都大量减少；而费用依旧按以前的标准收取。石家庄女律师王方红认为，改扩建期间应实行免费或大幅降低收费标准。

王方红律师的建议经连续报道后，引发众多媒体关注。河北省交通厅领导做出批示，责成有关部门做专题研究，探讨免费或大幅降低收费可行性。“减不减高速费”引发媒体和网友关注，舆情呈现上升趋势。

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高速改扩建减不减高速费 有关部门开始研究

【媒体关注】

媒体报道方面，10月30日，《燕赵晚报》报道《减不减高速费 有关部门开始研究》对于该事件进行了关注。截至10月30日16时，相关媒体报道量49篇，舆情热度呈现上升态势。

论坛、博客方面，网友对于该事件进行了积极关注，网友称“这位律师的举动值得称赞，为广大车主争取了权益，减免高速费的建议是法制进步的表现。”截至10月30日16时，相关文章24篇。微博方面，截至10月30日16时，相关微博89条。

【网友辣评】

高速路上不高速

网友“仲夏午睡后”：平时一个小时的路程跑了两个小时，高速公路不高速？

网友“善良的忧桑阳”：高速公路属于公共性质，不能只以营利为目的。现在走高速也慢了，价格为什么不能下调啊？

网友“酷酷想过”：享受了相应的服务，用户才会掏钱。上下口和服务区的很多服务都没有了，少交钱也是应该的吧。

高速收费应考虑消费者需求

网友“喵星小孩儿”：车主掏高速费是为了“花钱买速度”，现在速度降下来了，还按照之前的费用收费，违背了公平交易的原则。

网友“晒肚腩051”：高速公路也是企业化经营，价格也应该随着消费者的需求进行适当调整。

网友“粉色静音模式”：对高速路进行维修本没有问题，但是维修阶段消费者的“求快”诉求却无法满足，建议调整价格。

减免收费建议是一种进步

网友“小草欣欣燃”：高速公路是一种交通服务产品，自身出了问题，律师提出了减少费用的建议，这也是一种维权的表现。

网友“静静六年月”：这位律师的举动值得称赞，为广大车主争取了权益，减免高速费的建议是法制进步的表现。

网友“山姆二十九”：相关部门也做出了批示，会对降价问题进行研究，静待最后的结果。

【追问】

随着社会经济的不断发展，越来越多的人都成为了有车一族，当高速公路进行改建或是扩建时，当沿途上下口、安全岛和服务区提供的服务不断减少时，当高速公路不再高速时，车主还有必要支付此前数额的高速费吗？

目前，已经有律师提出在高速路改扩建期间实行免费或降低收费标准的建议。此建议的提出，在一定程度上维护了消费者的合法权益。高速公路的建设是为交通提供方便，提高出行效率。所以，相关部门应该根据当地的实际情况，对高速公路的收费做出一定的调整，担负起肩头的社会责任，提高服务理念，为广大民众的出行提供优质的服务。此外，相关部门需要不断完善高速路收费的相关法律法规，这也是改善高速收费现状的有效措施。

出行，是人们生活中必不可少的环节。为了实现更高效的出行，适时减免高速费，势在必行