日前，钱江通道南接线工程07标第21联变截面现浇箱梁实现合龙，这标志着钱江通道南接线工程主体实现了全线贯通，工程力争今年年底建成的目标功成可期。

接下来，工程将进入最后冲刺阶段。在进行路面沥青铺设的同时，主体工程将进行桥面铺装、护栏、泄水管、地面排水等附属工程扫尾工作，预计到11月上旬完成。其他配套机电、照明、交安设施、声屏障、绿化等工程都在同步施工中。

据了解，钱江通道南接线工程全长27.7公里，98%为高架，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。钱江通道及接线工程是《浙江省公路水路交通建设规划》(2003-2020年)“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”高速公路主骨架的一个通道,是长三角都市圈高速公路网规划“十横、七纵”的其中一纵(江苏盐城至绍兴高速公路)的组成部分，也是嘉兴市、杭州市、绍兴市公路水路交通建设规划的重要组成部分。项目连接沪杭、杭浦、杭甬三条高速公路，北接苏震桃高速，南接诸绍高速(规划中)，与诸永高速相连，是环杭州湾地区接轨上海市。北通苏州市和苏州、嘉兴到达萧山国际机场及绍兴市的最快捷通道。