8月底的南疆酷热渐消。日前，记者在新疆喀什地区采访时了解到，喀什—伊尔克什坦、麦盖提—喀什、三岔口—莎车等代建项目以及阿克苏—喀什新疆自建项目均抢抓天气晴好时机，全力推进工程建设。截至今年7月底，全疆交通代建项目共完成投资372.81亿元，占三年基本建设总投资计划的41.5%，对自治区“十二五”规划目标任务的顺利完成发挥了关键作用。

多个项目今年力争主体完工

截至7月底，全疆交通基本建设项目今年累计完成投资115.3亿元，其中各代建项目累计完成投资85.71亿元，占已完成投资总数的74.34%。

计划今年主体工程完工的项目包括：北京市首都公路发展集团有限公司代建的3014国道克拉玛依—乌尔禾项目、浙江省交通投资集团代建的3013国道喀什—伊尔克什坦口岸项目、陕西省交通建设集团公司代建的216国道五彩湾—大黄山项目、福建省高速公路公司代建的303省道奇台—木垒项目、江苏省交通规划设计院代建的218国道伊宁—墩麻扎项目和江苏省交通科学研究院代建的242省道尼勒克—巩留公路项目。

在南疆片区，由浙江公路水运工程咨询公司代建的麦盖提—喀什项目力争年底主线贯通，由上海市政工程设计研究总院代建的三岔口—莎车项目也将积极克服征地拆迁等难题，年底具备主线交工条件。新疆目前自建规模最大的阿克苏—喀什项目，计划实现两个合同段总计275公里路段交工。

“五位一体”保质量

为了高质量建成这些工程，各项目严格按照交通运输部“五化”要求，大力推行标准化、精细化质量管控，推进信息化建设，构建了质量、安全、工期、造价、环保“五位一体”的管理体系，项目建设管理水平不断提高，现代工程管理理念得到全面贯彻。

 各项目通过专业化管理、标准化建设、精细化施工等措施，强化目标考核，让工程质量和安全管理水平稳中有升，全面实现了既定的质量、安全目标。此外，各代建单位因地制宜、因路制宜广泛应用四新技术，有效保证了工程质量，降低了工程成本。

代建工程结硕果

自2011年新疆公路代建制实施以来，在交通运输部的组织协调下，全国12个省市、16个代建单位与自治区交通运输厅签订了22个建设项目的代建协议，建设总里程3192公里，项目总投资733.92亿元。

三年来，援疆代建单位和工作人员克服种种困难，充分发挥了管理、技术、人才等方面的优势，高起点、高标准、高水平地推进工程建设。目前，天津城建集团代建的3012国道小草湖—和硕（一级改高速）、103省道艾维尔沟—鱼儿沟公路项目；陕西交通建设集团代建的327省道将军庙—北山煤窑—芨芨湖、240省道准东大井—奇台、328省道青河阿热勒托别—苦水公路项目；深圳高速工程顾问有限公司代建的福海新区319省道项目第一合同段和河南交通投资集团代建的328省道沙尔湖—南湖公路项目，已完成交工验收工作。