英国叉车协会（FLTA）曾提醒到：大众普遍曾就“合理的磨损”感到困惑。而就在叉车租赁合同中就“租赁中存在损坏风险和维修费用”而争论不休。
协会首席执行官Peter Harvey 解释道：“期望一词在租赁叉车的时候是很容易理解的。 当叉车从所受损的油箱重新恢复的时候，操作者完全认识到这笔费用大多数会在合同结束的时候发生。然而这些在叉车合同条款结束的时候却不会出现，因此这样会导致一些混淆和辛酸，”
英国叉车协会就这些问题很清楚的告诉有关负责财务方面的客户，在租赁合同负责维修正常范围内的“磨损”在其所支付的租赁费用里面。此外，叉车用户应该意识到，当设备发生损坏的时候，他们所要支付的费用将可能会比他们所预想的费用更贵一些。
Peter表示：“一辆叉车可能会长租5年，在此期间可预见性的恶化被称之为‘磨损’，这是自然发生的现象。根据这种情况会在制造商手册中会有设计，因此不应该将损害和磨损进行混淆。”
关于FLTA
叉车协会（FLTA)是欧洲最大的经销商以及供应商和叉车相关设备的制造商机构
