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中卡“内卷”终结者!全新一代欧曼行星4×2中卡逆向突围!
   作者: 阅读:10265 日期:2023-01-17

区域集散市场在推动城市发展、保障民生民用的过程中起着重要作用。而在保障市场物资运输的过程中,中型货车起着至关重要的作用。然而在过去一段时间里,中卡行业却逐渐陷入“内卷式创新”而难以自拔,低价、同质化内卷式竞争激烈,考验着每一位入局者。

作为行业新入局者,全新一代欧曼行星4×2中卡的破解之法是提升产品价值,跳出内卷围城,向“差异化”深度演进。用户并不关注企业给出的产品参数,在普通用户眼里,参数毕竟是抽象的,体验才是检验产品好坏的最直观标准。

针对客户实际使用场景工况,再将用户视角下沉到设计、体验产品的过程中去,以适应法规升级、运输模式升级、用户需求升级,全新一代欧曼行星4×2中卡有很多独到之处。

外观设计时尚更美观

在物流新时代,随着越来越多年轻卡友的加入,大家对中卡有了更高的要求,除了车辆自身的可靠性、耐久性、舒适性等以外,还要求车辆有更高的颜值,要更炫、更潮、更时尚。全新一代欧曼行星4×2中卡传承欧曼家族星翼外观设计,完美融合欧曼前脸及银河参数化网孔,新潮造型更显青春时尚。新的格栅造型可以带来更大的进气量,提升冷却能力,减少风扇启停次数,降低油耗。分体式金属保险杠可靠耐用,LED自动大灯亮度更高,行车更安全。

另外,欧曼行星4×2中卡采用一体式电动调节及可加热后视镜,可以保证雨天不起雾,秋冬季也能自动除霜,后视清晰、不耽误行程。

内饰舒适度高 操作方便

欧曼行星4×2中卡内饰以黑色为主视觉基调,辅以运动橙红点缀,营造运动、时尚气息。更重要的是,行星4×2中卡驾驶室宽敞,液晶仪表、四幅式多功能方向盘等设施布置合理,中间平地板设计使得通过性更好,可以给予司机充足活动空间。

座椅方面,行星4×2中卡座椅采用气囊减震座椅,带有通风和加热功能,减少了行驶过程当中的颠簸,也提升了乘坐舒适感,可降低司机的疲劳度。卧铺方面,行星4×2中卡的卧铺宽度达到700mm,较同级别其它产品更宽,卡友可以无碍伸展,更舒适地躺卧休息。而且,卧铺下方增加了储物空间,满足卡友日常储物需求。另外,行星4×2中卡还可选配220V电源和220Ah电瓶,满足长时间的用电需求。

在智能化方面,行星4×2中卡的液晶仪表、多功能方向盘显示清晰、多功能显示屏信息观看更直接。

值得一提的是,行星4×2中卡还配有大转角前桥+大缸径转向器+阻尼轴承,转向力轻30%,动态驾驶更优,将“灵敏”发挥到极致,可以轻松实现灵活转向一把掉头。

视野开阔 安全性提升

在安全方面,行星4×2中卡源于欧曼重卡安全基因的传承,不仅满足欧盟制动法规与碰撞要求,而且全面满足欧盟法规驾驶室270°无盲区的要求,加上55°同级最大驾驶室翻转角度,视野更开阔,能够大幅提升驾驶安全性。

另外,行星4×2中卡还标配倒车雷达、360度全息影像、BSD盲区监测、双预警紧急制动、ESC电子稳定系统等,能够助力卡友在区域集散市场安全地运输。

整车+动力链定制化标定 节油性更强

据了解,为满足区域集散市场切实需求,行星4×2中卡经过整车+动力链更优标定匹配与实际验证,搭载EBP智能节油功能以及电控硅油风扇等领先零部件技术,使得整车节油性更强。

在动力选择上,行星4×2中卡采用四缸的福康动力、六缸的玉柴动力,动力输出高效,起步提速更快、更有劲,可满足绿通、快递快运、冷链、普货等多种运输场景动力需求。其中福康发动机,最大功率260马力,最大扭矩1020牛米,采用两级增压技术,高压+低压两个涡轮增压器采用串联设计,不仅能提升发动机低扭性能,还能降低油耗。

多项领先节油技术加持,使得行星4×2中卡节油率大幅降低。而且,其配备600L双腔油箱,超长续航,可有效满足区域集散用户需求,让用户运营更经济、更省心。

另外,行星4×2中卡还经过了用户场景工况研究+虚拟仿真分析+可靠性增长试验,整车B10寿命提升20%,品质更加可靠,安全性能大幅提升,同时也提升了整车的行驶平稳性,可以轻松适应复杂路况。

整车轻量合规 多拉多赚

随着国家严格治理超载,合规为王,行星4×2中卡在满足总重18吨的前提下,依托福田汽车“蚁象技术”,通过新工艺、新材料、新结构积极探索“轻量化+高承载”相融合。

据介绍,行星4×2中卡应用了全新一代700L行业最高强度全钢车架、热成钢车身,并在方向盘骨架、变速箱、油箱、储气筒等零部件大量应用铝合金、镁铝合金材质等新型轻量化材料,较同类产品降低254kg;拓扑结构优化降重78kg;液压胀形工艺降重18kg;车架采用截面高度234 mm的纵梁,板簧采用变截面少片簧,整车轻量化降重300-400kg,可做到既合规多拉又增收增效。

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