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为大自然的“搬运工”提速!正东物流:陕汽重卡才是“功臣”
来源:第一物流网    作者: 傅萱 阅读:47008 日期:2021-12-06

“我们不生产水,我们只是大自然的搬运工”相信大家都听说过这句广告语,但是人们往往忽略了在被厂家这个“搬运工”加工生产之后,一瓶瓶矿泉水要经过多少物流环节到达商超等末端,最后送达消费者手中。

作为农夫山泉矿泉水的物流承运公司,峨眉山市正东物流有限公司(以下简称“正东物流”)总经理罗平对此深有感触,他表示,公司就是要把搬运这件事作好。他还谈道:“公司在帮助大自然的搬运工提速的同时不断发展壮大,这背后还有一个功臣卡车——陕汽德龙M3000S。”

峨眉山市正东物流有限公司总经理罗平

八年相处情谊 让他认准陕汽重卡

说到罗平与陕汽重卡的缘分还是要从2008年开始讲起。当时,罗平还是一个人跑运输,而那时他的运输车就是一辆陕汽重卡。后来,罗平在运输行业做得越来越好,也有了自己的车队。“从驾驶第一辆陕汽重卡运输车开始,我就对陕汽重卡这个品牌非常认可,主要是因为车辆的品质确实很不错。”罗平表示。

随着业务的不断拓展,2020年罗平拿下了农夫山泉等几个项目的运输业务,并且在同一年成立了正东物流。罗平表示,“拿下这几个运输项目后,公司原来的运输车辆明显不够了,于是,我就盘算着再买几辆。虽然当时第一个想到的当然是陕汽重卡,但是为了能够保障公司持续稳定的发展,我还是对车辆进行了考察。”

恰巧,罗平有一个非常好的朋友也在经营物流公司,他便特意去了解了一下。“我那朋友的公司大概有50多辆陕汽重卡,他对车也更了解。于是,我从整车的动力性、舒适性、可靠性、出勤率、后期服务等方面整体的了解了一下,并跟着他们的司机试乘试驾了一次最新车型,整体感觉都不错,于是最终决定仍购买陕汽重卡车辆。”

就这样,罗平将自己的需求和当地陕汽重卡经销商充分沟通之后,挑选了最适合正东物流运输路线的陕汽德龙M3000S,买下了5辆车。经过一段时间的运营,罗平对这批车辆的整体表现非常满意,于是又购置了10辆同款车。目前为止,正东物流三分之二的车辆都是陕汽重卡品牌,而且以陕汽德龙M3000S为主。

快跑又多赚 自然赢得用户“心”

自重轻还省油!这是罗平对陕汽德龙M3000S评价时用得最多的一句话。他告诉记者,扎实的产品质量和可靠的收益,是使用陕汽重卡最直接的感受。

据罗平介绍,陕汽德龙M3000S采用潍柴+法士特+汉德的黄金动力链组合,这可是陕汽的当家动力系统,当时他买车就认准了这套动力系统。其中,该车搭载的是潍柴WP11S发动机,最大输出460马力。而且,传动系统匹配法士特S12MO 12挡手动变速箱,带超速挡,采用铝制外壳,质量相较于传统的铁质材料来说要轻不少。“这款变速箱与发动机经过优化调教,有着更高的匹配度,在各种路况上的适应性相对来说更好一些。因为我们的运输路线一般是乐山到重庆,乐山到雅安,走的路段山路较多,而陕汽德龙M3000S轻轻给油,动力就上来了,爬坡非常轻松,也保障了司机按时到达指定送货地点。”

现在,正东物流上下对陕汽德龙M3000S都非常认可。“因为整车特殊材料的选用,陕汽德龙M3000S的车头自重相对较轻,在尾部所拉货物相差无几的情况下,陕汽德龙M3000S就显示出了优势,也更加省油。”另外,陕汽德龙M3000S整车底盘管线束布置优化设计,实现免维护电池、免维护驾驶室悬置、免维护转向球头、免维护转向轴、长里程传动轴、免维护直推力杆、免维护平衡轴以及免维护驱动桥共八项免维护结构总成,也给正东物流带来高可靠性和高出勤率,而且省了一笔不小的支出。

不忘回报社会 处处彰显“大爱”

都说“爱出者爱返,福往者福来”。罗平之所以能在物流行业做得风生水起,他总是说,都是大家共同的努力,但是仔细去了解,就会知道,他不仅在经营物流公司上心思细腻,也时刻会关心驾驶员的出行,同时还时刻勇担社会责任。

“公司有今天的成绩离不开每一位驾驶员辛勤的付出,所以在选车的时候,我也很看中车辆舒适性。”罗平进一步表示,陕汽德龙M3000S驾驶室完全能够媲美乘用车,而且卧铺也很舒适。因为驾驶员的运输路线一般为2天一个周期,单程400多公里。第一天从乐山到达重庆后,为了节省时间,也为了让驾驶员能够多休息,一般他们都会在车上住宿,第二天装完货再返程。“很多驾驶员都跟我反映,在车上休息的还不错,驾驶室空间非常大,卧铺也挺舒服的,第二天返程精力充沛。”

不仅如此,今年7月,河南由于暴雨导致大面积受灾的时候,罗平与关系较好的几位物流公司的老板一起,为河南人民捐款捐物,展现了作为一名有责任有担当的物流人的“大爱”。罗平表示,“我是亲自开着陕汽德龙M3000S去的,一路上心里就想着赶紧将物资送到河南,为河南人民解决燃眉之急。经过28小时的行程,我们终于到达河南新乡,当时我的心理也非常欣慰。”

踏平山海,才能逐风挽浪。从一辆车到现在的二十多辆,从一名个体司机到成为物流公司老板,罗平称这一切都要归功于陕汽重卡这个背后“功臣”。“接下来,我们还将增加新的业务内容,我也打算再购置几辆车,当然这还要我这个‘好搭档’全力相助。”说这话时,他的语气中充满了期待。

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