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中国高效物流卡车公开赛年度收官 福田戴姆勒承办备受关注
来源:第一物流网    作者: 阅读:437 日期:2018-01-26
  1月第3周(1月8日-1月14日),中国物流商用车企业传播量相比上周小幅下降。

  舆情周榜榜单



1月第3周中国物流商用车企业排行榜

  在1月第3周的中国物流商用车企业排行榜中,最热新闻来自福田汽车——《中国高效物流卡车公开赛年度收官,降本增效成绩显著》。该文监测期转发107次,该赛事由福田戴姆勒汽车联合合作伙伴承办,且冠名“福田戴姆勒杯”。此外,则以上期备受热议的凯马、唐骏受罚事件关注度最高。

  整体传播情况


1月第3周中国物流商用车企业传播走势

  1月第3周共计监测物流商用车企业数据8551条。传播走势先升后降。


各媒体类型传播量占比

  媒体分类上,新闻传播占比最高,占总传播量的43%;其次是微信占传播量的40%;论坛、博客、微博、平媒则分别占总传播量的11%、3%、2%和1%。


1月第3周传播调性占比

  传播调性上,中性传播占68%,正面传播占15%,负面传播占17%。负面占比相比上期有所下降,负面内容仍以凯马、唐骏受罚为主。

  一周总结:

  本期山东凯马、唐骏欧铃汽车受罚事件相比上期关注度有明显下降,但仍然有较多的媒体和网民参与该事件的讨论。经“中心”监测,很多网友表示“谴责这两家企业,只顾利润,不遵守法律法规,不履行社会责任”;人民日报也发文称:“简化前端核准程序本是方便车企之举,但有些企业总是心存侥幸,想钻政策的空子,以为抽测抽检轮不到自己头上,偷工减料,甚至故意造假,将不合格产品推向市场,抹黑蓝天,自己获益,对这样的行为,必须依法予以严惩”。媒体和网民对该事件的重视程度可见一斑。企业应积极行动起来,不忘初心,承认错误并寻求弥补之道,重塑企业形象;其他企业也应引以为戒,不耍小聪明,不触犯法律底线。

  (现代物流报 中国物流舆情监测研究中心)

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