具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为51.4元/吨，期环比上行0.9元/吨。华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为41.5元/吨，期环比上行2.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为40.2元/吨，期环比上行2.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.3元/吨，期环比上行2.3元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为43.6元/吨，期环比上行2.9元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为48.8元/吨，期环比上行2.0元/吨。

　　指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI期环比上行54.2点；（2）本报告期，六大代表航线船型价格除秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶上涨幅度较小外，其他航线上涨幅度均在两元及以上。

　　分析来看，全国多地持续的高温天气继续支撑电厂高位日耗，电厂的积极补库带动船运市场不断走俏，货盘明显增多。但货主对高位船价有较高的抵触情绪，船东对适期船舶坚持挺价，双方僵持不下，以致实际成交并不多。后续电厂依然存在不小的补库需求。船东对后续市场较为看好，高位守价会是近期常态。