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海运煤炭运价指数期评(12月28-30日)
来源:秦皇岛煤炭网    作者: 阅读:259 日期:2017-01-03
  本报告期(2016/12/28-2016/12/30)煤炭海运价格弱势盘整,价格指数止跌维稳。12月30日,海运煤炭运价指数OCFI报收818.30点,期环比上行0.73%。分子指数来看,华东线指数报收872.29点,期环比上行1.03%;华南线指数报收637.56点,期环比下行0.59%。


  具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.6元/吨,期环比下跌0.2元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为32.1元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为24.4元/吨,期环比上行0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为37.0元/吨,期环比上行0.8元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.6元/吨,与上期持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.6元/吨,期环比上行0.3元/吨。

  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI结束了连续八期的下跌局面,期环比上行5.95点;(2)本报告期,六大代表航线船型平均运价均运行平稳,涨跌幅均不足1元/吨。

  分析认为,月度节点,大型煤企处在价格调整窗口,下个月长协价格下调已成确定性事件,煤炭市场的观望行情影响航运市场同步弱势运行。然而,电厂需要在春节之前抢订部分长协货源,月底询盘增多,且均是急订1月初船期,船东有意借机挺价,维持住当前的运价水平;同时,燃料油380价格近日不断升高,12月29日已突破330美元/吨关口,二者均对当前运价起到止跌企稳的作用。

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