本报告期（2016/11/26-2016/11/29）煤炭海运价格止跌回升，结束了连续三期的下行走势，综指环比上行84.9点，各主要航线涨幅均在3元/吨出头。11月29日，海运煤炭运价指数OCFI报收1177.74点，期环比上行7.77%。分子指数来看，华东线指数报收1222.33点，期环比上行7.99%；华南线指数报收1028.46点，期环比上行6.90%。
具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为54.2元/吨，期环比上涨3.5元/吨。华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为46.8元/吨，期环比上行3.5元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为39.0元/吨，期环比上行3.3元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为50.1元/吨，期环比上行4.0元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为49.4元/吨，期环比上涨3.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为53.8元/吨，期环比上涨3.0元/吨。
分析认为，当前市场走势仍属“月末行情”，货主对月度节点船期的需求与可用运力偏紧相叠加，共同促成了煤炭运价止跌反弹。本期各航线船东报价较乐观，大多数航线均出现补涨，涨幅均在3元/吨出头水平，但船货双方关于价格的分歧较大，实际成交货盘并不见明显增多。多数船东表示，对于市场走势感到“迷茫”，并不确定此次上涨能否持续。
