欢迎来到第一物流网

关注掌链公众号

洞悉物流供应链

当前位置: 首页 > 政策研报 > 研究 >
5月中国公路物流运价指数环比下降9%
来源:现代物流报    作者: 阅读:228 日期:2015-06-16
  
      由中国物流与采购联合会和广东林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数2015年5月为103.4点,比上月下降9.0%,比年初下降1.4%,比去年同期下降8.7%。

  5月份中国公路物流运价指数下降主要是受需求和季节性因素影响所致。一方面随着经济增长方式转变和产业升级换代,大宗商品需求与货运量增势出现明显回落。另一方面,从2013年以来各月中国公路物流运价指数走势看,季节性变化较为明显。调查数据显示,每年的5~8月是公路物流需求的相对平稳期,运价存在季节性回落特点。9月以后,随着“金九银十”生产建设高峰季节的到来,公路物流需求增加,整体运价回暖。

  从分车型指数看,5月份中国公路物流运价指数下降主要是受整车指数下降影响。其中,整车指数为98.5点,比上月下降14.7%,比年初下降2.4%,比去年同期下降10.4%;零担轻货为110.1点,比上月下降0.9%,比年初下降0.2%,比去年同期下降6.4%;零担重货为111.2点,虽比上月上升0.6%,比年初上升0.1%,但比去年同期下降6.2%。

  进入6月份后,前两周的运价指数分别为965.68点和960.32点,与5月最后一周指数相比,均有小幅回升,呈现出与往年相同的阶段性回升特点。从后期走势看,预计仍将延续震荡回落走势。

      中国公路物流运价指数
      中国公路物流运价指数由中国物流与采购联合会和广东林安物流集团联合调查。中国物流与采购联合会定于每月2日上午9时发布月指数、每周五上午9时发布周指数。

  中国公路物流运价指数与以往由人工填报报送的统计调查方法不同,运用了 “大数据” “云计算”的调查分析方法,基于林安物流网为代表的公路物流平台的动态交易信息,实时读取,没有人工填报环节,客观真实,数据量大,时效性高。目前,采集的价格数据涵盖了全国9大物流区域、38个重点城市、74个物流节点平台、1406条公路运输线路,200万辆货运车辆。中国公路物流运价指数以2012年12月最后一周的平均价格为基期,除周指数的基点为1000外,其他时期指数的基点均为100。

  中国公路物流运价指数的建立与发布,顺应了中国公路物流市场提质增效、有序发展的客观需求,是贯彻 《物流业中长期发展规划》的具体举措,丰富和完善了现行物流统计体系,增加了观察、分析我国公路物流行业市场运行发展趋势的新视角。该指数的建立与发布使我国公路物流领域有了一套公开、透明、系统的价格信息体系,有利于公路物流企业及时了解价格行情,合理议价定价,规范参与市场竞争;有利于发挥价格信息的市场导向作用,调节市场供需之间总量与结构的平衡,引导公路物流行业健康有序发展;有利于政府主管部门全面把握公路物流市场动态,加强宏观调控。
  

© 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌链传媒科技有限公司 版权所有.
邮箱:cn156@188.com 《第一物流网》版权所有,未经合法授权禁止复制、不得转载或建立镜像。
中华人民共和国工业和信息化部备案:京ICP备18029850号-3