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揭秘北奔重卡不为人知的秘密
来源:第一物流网    作者: 阅读:194 日期:2019-12-10
   

      我从2008年来北奔,到现在也11年了。作为一名员工,11年,足够“看清”一个企业,下面我想聊聊我对北奔这家公司的看法。

  2008年,怀揣着对汽车行业的热爱,进入了汽车这个行业,第一年来就窝在实验室做实验,印象最深的是那次做拖车热平衡实验,需要很默契的两个司机,前面的车踩住刹车,后面用一个8*4牵引车拽住,发动机达到最大负荷,这样才能达到实验要求。在四川高原做这个实验容易开锅,这就使指标达不到设计指标,开锅容易造成发动机拉缸,这种实验的前期准备需要半个多月,在过程中遇到各种各样的问题,遇到问题就解决问题,慢慢改进,提升车辆品质。

  

  经过每天的实验,我开始对这家公司有了好感,能够及时解决遇到的问题说明这个企业是在积极向上发展的,也是注重技术及产品品质的。

  后来调任自卸车事业部,自卸车事业部是干啥的呢?就是把全国自卸车用户需求整理出来,放在一款车上,经过技术分析,过滤哪些能改哪些不能改,出改进方案然后实施。

  

  去了自卸车事业部,经常可以收到客户的反馈,有的车从山上滚落下来,有的车发生了正面碰撞等,人都没事,客户对我们安全这一块非常信任,邯郸那边有个车队的队长,他有台北奔自卸车已经快报废了,但是心里特别喜欢,花了几万块钱专门弄了个地方把北奔车放起来,我们去的时候他给我们说北奔的车真可靠,上刀山下火海都没问题,他也放心,司机也放心。从那以后,我对车辆安全性有了更深刻的理解。

  

  目前,北奔自卸车这边改动最大的是轻量化,合规上牌,自重10.5T,市面大多11T多,但是我们在降低车身自重的同时还保证了它的品质:可靠、安全、经济、舒适、智能,三年内基本不会有什么大修。

  选北奔重卡,更可靠更安全,奔驰技术,兵器出品。

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