欢迎来到第一物流网

关注掌链公众号

洞悉物流供应链

当前位置: 首页 > 数智物流 > 物流云 >
UberRush升级 是威胁还是隔靴搔痒?
来源:搜狐汽车    作者: 阅读:629 日期:2015-10-20
  最新消息,Uber日前升级了按需快递服务UberRush,正式向物流领域扩张,在某些领域上对联邦快递和UPS快递构成了潜在的威胁。

  UberRush目前在纽约、芝加哥和旧金山推行。如UberCEO所言,这是Uber希望在UberRush及点餐服务UberEats覆盖的城市地区构建一个“城市物流网络”计划的一部分。该计划拟招募一支超过20万人的司机团队参与城内邮包递送服务。

  这样一来,Uber确实能从上述两家传统物流公司手中抢走部分订单。但其实,UberRush开启的是以智能手机为联络载体的快递服务,重点在 于小型、快速、当天送达的类型。而这在联邦快递和UPS快递的业务中,只是小部分而已。快递司机从同城的地点A去往地点B,服务范围受限于一个较小的地理 区域,更多的只是适合递送一些类似鲜花、星巴克、外卖,或者是来自亚马逊的一本书等物件。

  而联邦快递和UPS快递,两家传统的物流公司都用了数十年的时间,以在美国境内发展错综复杂而又高效快捷的中心辐射型物流网络。他们巨大的物流中心里,自动传输带每分钟处理数以千计的物件。UPS快递平均每天在美国境内递送1560万个物件,联邦快递则接近千万。

  在今年早些时候一次财报电话会议上,联邦快递创始人及CEO弗雷德·史密斯说过,尽管Uber是一家伟大的公司,有着伟大的概念,但在物流领域它终不能成多大的气候。像Uber这些公司提供的当地、即日送达服务,联邦快递已经在超过20个地铁城市推广开了。

  看来物流行业并不惧怕Uber建立的“城市物流网络”所带来的影响,不过这种类似服务Uber已在中国试用过了,上次与小米合作红米Note2。

© 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌链传媒科技有限公司 版权所有.
邮箱:cn156@188.com 《第一物流网》版权所有,未经合法授权禁止复制、不得转载或建立镜像。
中华人民共和国工业和信息化部备案:京ICP备18029850号-3