技术赋能创佳绩！陕汽德御Q300S节气赛7月数据盘点 “节气无极限 等你来挑战”！近日，陕汽德御Q300S节气赛正火热进行，西南、西北、东北三大赛区的卡友们用实际气耗数据，展现了陕汽德御Q300S卓越的节气性能！西北赛区：节气硬实力落地，百公里气耗低至26.44kg西北赛区自6月30日开赛以来，已完成5期气耗数据统计。整体来看，参赛车辆表现稳中有优，刘正东、尤福彦、罗建兵等卡友百公里气耗长期维持在30kg/100km以下。月度数据显示，卡 企业资讯 2025年08月11日 0 点赞 0 评论 3358 浏览
陕汽德龍G300动力、节油、舒适全在线！ 卡友的创富好伙伴 在物流运输场景日益多元的当下，建材的粗犷载重、粮食的精细防护、零担的灵活配载，正考验着运输工具的全场景适应力。陕汽德龍G300 K14H车型应势而来，精准破解多品类运输痛点，成为穿梭于城乡干线、货运场站间的高效伙伴，为卡友打造“每程增效”的创富新体验。明星动力总成，让运输更快更稳众所周知，效率与效益是决定行业发展的命脉，更是直接关系到卡友“钱袋子”的核心要素。德龍G300 K14H车型 轻卡 2025年06月17日 0 点赞 0 评论 4864 浏览
卡友范师傅：陕汽德龍G500，选对了 冲坡有劲、多装稳跑！ 砂石运输路上，常需面对破损路面、陡坡以及重载考验，对车辆性能要求极高。陕西榆林的范龙师傅，在今年年初换车时，将关注点聚焦在动力性能、装载能力和可靠性上。经过多款车型的对比和实地试驾，最终锁定了陕汽德龍G500。硬核动力，冲坡有力范师傅从事砂石运输十余年，他认为，相比生鲜运输的时效压力，砂石运输更需应对重载与复杂路况的挑战，尤其是榆林的山路，对车辆动力和底盘是巨大挑战。他坦言，之前的车就是动力不足， 中重卡 2025年08月20日 0 点赞 0 评论 3159 浏览
动力拉满、舒适加倍！ 陕汽德龍G200解锁高效创富新姿势 城配运输啥样轻卡最实用？穿梭庆阳街头巷尾、往返城际间的齐仲鑫师傅，用他的陕汽德龍G200给出接地气答案：“跑得快、开着得劲，才是跑城配的‘硬需求’。”陕汽德龍G200不仅是齐师傅赚钱养家的得力助手，更是他应对城配运输挑战的“硬核装备”。修车老友力荐，配送更从容齐师傅经营着一家牙膏代理配送的商贸公司，平时都是自己开车配送货物，但自己的老车在国道、省道等复杂路况下表现乏力，因而一直想换一辆舒服的好车， 轻卡 2025年06月20日 0 点赞 0 评论 4823 浏览
陕汽德龍G200的创富三重奏：动力硬核、保养省钱、驾乘舒适 随着城配物流行业加速向高效化转型，运输场景的复杂性与日俱增，对车辆的时效响应能力也提出了更高要求。陕汽德龍G200瞄准中端市场，主打高性价比和性能实力，高效应对城配、零担、绿通等多种场景，成为卡友创富路上的实力搭档。动力硬核，保养省心卡友都明白：多跑一趟，就多赚一趟。高出勤，靠的是靠谱的动力核心。德龍G200搭载陕汽与云内联手打造的德威D25发动机，成为复合运输的“全能王”。这款发动机实现170马 轻卡 2025年08月29日 0 点赞 0 评论 3570 浏览
1500L大气瓶+轻量化！ 陕汽延安S700 LNG牵引车，续航载货两不误 物流运输路上，“省”成本、“赚”收益，是卡友们共同的追求，而车辆性能优劣，直接关乎卡友“钱袋子”。陕汽商用车延安S700 LNG牵引车凭硬核实力，用实打实的“省赚”优势，为卡友在运输路上铺就财富之路。强劲动力链，高效运输有保障作为物流运输的核心竞争力，延安S700 LNG车型搭载580马力的康明斯15N燃气机，迸发2600Nm扭矩，且燃料消耗率低至181g/kw・h，匹配传动效率99.8%的EAT 中重卡 2025年06月25日 0 点赞 0 评论 3497 浏览
卡友葛国风的致富经：陕汽德龍G300用效率赢订单，解锁货运新收益 近年来，随着数字货运平台的兴起，让物流接单告别“盲找”，但对从业十余年的货运司机葛国风而言，平台提供的订单只是起点，真正决定运营效益的，是他今年6月换上的新伙伴：陕汽德龍G300。满载爬坡快、赶单不拖沓“以前跑单，最怕遇到‘心有余而力不足’的情况。” 葛师傅坦言：“现在平台规矩多，行为分、准点率卡得严，车的动力性能就很重要。”他选择的这款陕汽德龍G300搭载康明斯发动机，在实际运营中表现出色。“这 创富故事 2025年09月26日 0 点赞 0 评论 4039 浏览
