全维度硬核实力！乘龙H7 8X4纯电自卸车定义工程运输新标杆 如今，绿色转型浪潮席卷工程运输行业，新能源车型成为替代传统燃油车的必然选择。对于追求高效盈利的卡友而言，如何选到适配重载运输、续航无忧、能从容应对复杂路况的车型，成为核心考量。东风柳汽深研卡友需求，重磅推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以大电量、长续航、强电机、高承载、超舒适五大硬核配置，为城建、矿山等工程运输场景提供高效、可靠、绿色的解决方案，成为卡友工程运输的创富之选。大电量与长续航，是新能源车 中重卡 2026年01月12日 0 点赞 0 评论 4281 浏览
乘龙H7 8x4纯电自卸车：动力续航双优，工程运输新标杆 在“双碳”目标深入推进的今天，矿山开采、城建渣土等工程运输场景正加速向绿色转型，新能源自卸车成为卡友实现环保合规、高效盈利的核心选择。东风柳汽敏锐捕捉行业趋势，重磅推出乘龙H7 8x4纯电自卸车，将澎湃动力、超长续航、超强承载与极致安全融为一体，为卡友开辟新能源工程车的高效创富新篇章。工程运输的复杂工况，对车辆动力提出了严苛要求。乘龙H7 8x4纯电自卸车搭载双永磁同步电机与4AMT变速箱的黄金动 中重卡 2025年10月24日 0 点赞 0 评论 4280 浏览
乘龙H5超轻版纯电牵引车自重仅9吨， 拉满创富新空间 当下中短途货运行业，早已不是“有车就能赚钱”的粗放时代。效率、成本、可靠性、安全——每一个维度都在重新定义一台好车的标准。乘龙H5超轻版纯电牵引车，正是卡友应对货运新赛程的底气所在，以全能实力为每一公里注入实打实的创富价值。轻量化是增收的核心底牌。乘龙H5超轻版纯电牵引车集成35项轻量化工艺，车架、底盘零部件整体优化后，自重最低可降至9吨，相较同级车型减重整整1吨，在合规运输前提下每趟可多承载一吨 中重卡 2026年07月09日 0 点赞 0 评论 4278 浏览
清障车界瑞士军刀，乘龙H5 23吨清障车三类上装任您选 从事清障救援、工程机械与商品车托运行业，从业者普遍面临多重痛点：重载托运易车身发飘、翘头；大梁承载力不足，长期运载重型设备易变形；车板尺寸有限，超长特种车辆、多台小型挖机无法一次性装载；传统清障车功能单一，难以兼顾设备租赁、报废车转运等副业，赚钱路子窄。东风柳汽推出的乘龙H5 23吨清障车，依托硬核重载底盘、多样化定制上装，精准贴合清障、托运作业需求，既能承接道路事故清障救援，又可一站式托运各类商 中重卡 2026年07月20日 0 点赞 0 评论 4269 浏览
摘得黑科技大赛最高桂冠！乘龙喜提2026年开门红 1月8日，东风柳州汽车有限公司旗下“乘龙H5 8×4纯电自卸节能技术”项目，在第四届中国商用车黑科技大赛中荣获本届最高荣誉——年度大奖。这一奖项的获得，为东风柳汽2026年的发展迎来了开门红，也标志着乘龙在新能源重卡领域的技术实力获得行业高度认可。技术创新，直击行业痛点在国家“双碳”战略背景下，工程运输领域的绿色升级迫在眉睫。传统柴油自卸车存在高油耗、高排放、高运营成本等问题，市场急需切实可行的替 中重卡 2026年01月09日 0 点赞 0 评论 4266 浏览
乘龙宴家人 柳江聚温情，第三届卡友回家大会即将拉开帷幕 每年的岁末，都是归家渐近的温柔信号。无论车轮碾过多少条远方的路，无论驾驶室里熬过多少个深夜，卡友们心底对“家”的牵挂，总会随着年关临近愈发滚烫。对于常年奔波在路上的乘龙卡友而言，这份牵挂里，除了故乡的烟火，更藏着“乘龙大家庭”的温暖约定。12月27日，东风柳汽乘龙将这场约定续写成“在一起·更温暖”第三届卡友回家大会，以百里柳江的游轮家宴，盛邀四海卡友共赴团圆。作为行业内独具温度的卡友专属盛会，乘龙 企业资讯 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 4263 浏览
乘龙H5V LNG牵引车：以高效舒适，伴卡友一路创富前行 在漫长的运输路上，卡友们日复一日与时间赛跑，与成本较量。面对复杂路况与不断攀升的运营成本，一台真正懂运输、懂创富的车，往往能在关键时刻成为卡友最坚实的后盾。东风柳汽立足实际运输场景，匠心打造乘龙H5V LNG牵引车，从动力、节能、承载到驾乘，全面回应卡友心声，助力每一程都跑得更稳、更省、更安心。动力，是高效运输的底气。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴480马力燃气发动机，动力输出强劲且响应迅捷，面 中重卡 2026年02月12日 0 点赞 0 评论 4262 浏览
资源倒短多拉快跑，乘龙H5超轻版纯电牵引车让利润更可观 在港口倒短、仓库配送、资源运输这些中短途场景里，一台纯电牵引车到底能不能帮你把每一趟的利润拉满？乘龙H5超轻版纯电牵引车用实打实的数据给出了答案：更轻的自重、更低的电耗、更快的补能，每一趟都能为你多赚一份利润。每趟多拉1吨，每年多赚3.6万元车轻才能多装。乘龙H5超轻版纯电牵引车通过35项轻量化技术，将整车自重压至9吨，比同级车型轻1吨。合规前提下，每趟多拉1吨货物，按年运营10万公里、吨运费0. 中重卡 2026年05月26日 0 点赞 0 评论 4259 浏览
600度超大电量！这台乘龙纯电牵引车让卡友告别续航焦虑 在电厂、矿山、港口等高强度货运场景中，新能源重卡的续航表现、重载性能、运营成本等关键指标直接影响卡友的运营收益。针对这一市场需求，东风柳汽精准发力，重磅推出乘龙H7 Pro纯电牵引车，凭借“大电量+低电耗”的核心优势，搭配轻量化设计、全方位安全防护与舒适配置等硬核性能，成为卡友高效创富的全能伙伴。乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德600度大容量电池，标载工况下单次续航突破500公里，即便面对连续爬 中重卡 2025年11月19日 0 点赞 0 评论 4256 浏览
动力节能安全皆优！这款乘龙燃气车引领资源运输全维创富 在煤炭、矿石等资源运输的路上永远少不了卡友奔波的身影，他们既要应对爬坡重载的动力考验，又要计算每一公里的运营成本，更要把安全稳稳抓在手里。为此，东风柳汽聚焦资源运输场景的实际需求，重磅推出乘龙H5V创富版LNG牵引车，以动力、气耗、自重、安全方面的硬核优势，为卡友们带来一款能扛活、够省钱、更安全的运输伙伴。动力气耗双优，高效运营更赚钱作为国内首款采用正向设计开发的燃气牵引车，乘龙H5V创富版搭载5 中重卡 2025年11月20日 0 点赞 0 评论 4256 浏览
