乘龙H7 8X4纯电自卸车：硬核实力破局，绿色创富新标杆 双碳战略深入推进，工程运输行业绿色转型步伐加快，传统柴油自卸车高排放、高运营成本的痛点愈发凸显，卡友们亟需环保合规、高效盈利且可靠耐用的专业运输装备。东风柳汽精准洞察行业需求，重磅推出乘龙 H7 8X4 纯电自卸车。该车凭借强动力、长续航、高承载、超安全的全维度优势，直击工程运输行业痛点，重塑新能源自卸车性能标杆，成为卡友绿色创富路上的可靠伙伴。。澎湃动力无衰减，复杂工况稳应对工程运输常面临重载爬 企业资讯 2026年03月16日 0 点赞 0 评论 4353 浏览
轻量化+长续航，资源运输首选乘龙H5超轻版纯电牵引车 在双碳战略持续深化、绿色物流加速推进的背景下，港口、矿山、钢厂等高频重载运输场景，正迎来从传统燃油向新能源转型的关键阶段。乘龙H5超轻版纯电牵引车应势而生，以超轻自重、超长续航、超快补能与超高安全为核心，打造真正贴合运输场景，助力卡友高效创富的专属纯电运输解决方案。轻量创富多拉多赚增收益乘龙H5超轻版纯电牵引车应用高强度材料、结构优化等35项轻量化技术，在保障整车强度和耐久性的前提下， 中重卡 2026年02月14日 0 点赞 0 评论 4349 浏览
宇树载人机甲身后，那辆卡车的身份藏不住了 5月12日，宇树科技以视频形式公布全球首款量产版载人变形机甲GD01，体重约500KG，定价390万元起，可在数秒内完成从双足直立到四足爬行形态的无缝切换。这一消息瞬间引爆全网，接连登顶微博、百度热搜榜，视频也在抖音快手等平台刷屏，被网友戏称为现实版《环太平洋》。在视频开头，宇树GD01身后静静矗立的，是一辆东风柳汽乘龙卡车。卡车与机甲同框，不只是为了说明“机甲是用卡车运来的”，也不只 中重卡 2026年05月13日 0 点赞 0 评论 4348 浏览
570大马力轻自重，乘龙H7 Pro LNG牵引车中长途运输赚更多 跑中长途资源、散配运输市场，动力、能耗、承载、可靠性是决定运营收益的四大核心关键。东风柳汽精准洞察市场需求，重磅推出乘龙H7 Pro LNG牵引车，以570大马力硬核动力、超低气耗、轻量化高承载、超级安全的全能实力，刷新高端燃气重卡标杆，为中长途场景量身打造高效创富利器。动力是高效运输的底气。乘龙H7 Pro LNG牵引车采用潍柴13升4.0燃气发动机，570马力强劲输出，搭配法士特自动挡变速箱+ 中重卡 2026年06月17日 0 点赞 0 评论 4347 浏览
强动力+低能耗！乘龙H5 4X2纯电自卸车助卡友高效创富 在砂石转运、煤炭调运等高频资源运输场景下，行业正朝着高效化、低碳化方向快速发展。以低排放、低运营成本为核心优势的新能源车型，已成为卡友们破局升级、解锁长效创富的重要选择。乘龙H5 4×2纯电自卸车应势而来，凭借大电量、强动力、低能耗、高安全、高舒适的硬核实力适配资源运输工况，为卡友们打造了兼顾高效作业与成本控制的全能解决方案。乘龙H5 4×2纯电自卸车搭载宁德时代310kWh大容量电池，配合高效三 轻卡 2026年02月27日 0 点赞 0 评论 4326 浏览
每年多赚8.4万！乘龙H5 LNG大单桥助卡友稳盈双11 随着双11的临近，购物狂欢的热潮席卷而来，快递物流也迎来了年度高峰挑战。面对海量货物的时效考验与运营成本的精打细算，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，重磅推出LNG大单桥“创富一哥”——乘龙H5 LNG大单桥载货车，以强劲动力、极致轻量化、超低气耗、安全舒适等全方位优势成为卡友双11高效创富的硬核装备。双11分秒必争，动力就是底气！运输效率是双11制胜关键。乘龙H5 LNG大单桥搭载 中重卡 2025年10月14日 0 点赞 0 评论 4304 浏览
合规多拉1.1吨货！乘龙H5超轻版纯电牵引车多拉快跑赚更多 在港口、矿山、钢厂等高强度运输场景中，物流运营始终面临着合规载重下如何多创收、长期运营如何压缩成本等核心挑战。东风柳汽精准把握行业需求，推出创新力作乘龙H5超轻版纯电牵引车，集轻量化、长续航、快补能和低能耗等核心优势于一体，构建起降重不降质、高效更经济的运输解决方案，助力卡友实现高效运营与可持续发展双赢。轻量化技术的突破，是乘龙H5超轻版纯电牵引车帮卡友多创收的关键。其通过整合新型材料应用、承载结 中重卡 2025年12月16日 0 点赞 0 评论 4295 浏览
每年多赚3.6万！乘龙H5超轻版纯电牵引车多拉多赚创富快 在港口集装箱转运、矿山重载运输、钢厂原料配送等高强度作业场景中，运输车辆的效率、成本与安全性直接决定卡友的运营收益。东风柳汽精准洞察需求，立足绿色运输政策导向与卡友降本增效核心诉求，破解传统燃油车高油耗、高排放、高成本痛点，匠心打造乘龙H5超轻版纯电牵引车，以轻量化、长续航、低能耗、安全可靠四大核心优势，为卡友筑牢创富根基，让每一次出发都底气十足。轻量化赋能创富，让每趟运输多拉更多赚！乘龙H5超轻 中重卡 2026年01月14日 0 点赞 0 评论 4295 浏览
饲料运输四大刻板印象，被乘龙H5 8x4散装饲料车打破了 一提到饲料运输，很多卡友和养殖户的第一反应可能就是：装得少、跑得勤、油烧得心疼、人累得够呛。但今天，东风柳汽要用一台实实在在的车——乘龙H5 8×4散装饲料运输车，把这些刻板印象逐个打破。它不只为一趟多拉几吨货，更为了让你跑得更省、操作更顺、在路上过得更舒坦。刻板印象1：劲儿大的车肯定费油？很多人觉得，想要车有劲儿，油表就得哗哗往下掉。乘龙H5 8×4散装饲料运输车可不一样，它可以匹配玉柴350/ 中重卡 2025年12月10日 0 点赞 0 评论 4291 浏览
每趟多拉300kg 每年省6万电费，乘龙翼威5大单桥强势来袭！ 在城际配送、城配物流及冷链运输等中短途运输场景中，新能源卡车的普及正加速推进。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙翼威5大单桥载货车，专为高效运输打造，在节能、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，不仅解决了传统燃油车的高能耗痛点，更通过创新技术重新定义了新能源商用车的性能标杆，成为物流企业降本增效的利器。乘龙翼威5大单桥搭载方盛210/350kW电驱桥和400/431kW 中重卡 2025年08月28日 0 点赞 0 评论 4289 浏览
