省油自动挡选乘龙，乘龙H7 Pro大单桥助您轻装上阵开新局 随着春节临近，全国物流网络正迎来节前最繁忙的运输高峰期。与此同时，众多运输企业与个体车主也开始为新一年的运营规划装备升级。值此关键节点，乘龙H7 Pro大单桥，这款被行业誉为“六边形战士”的产品，以其全面性能升级，为冷链、快递快运、电商物流及工业品运输等多场景提供了高效解决方案。极致轻量化，创造卓越经济性乘龙H7 Pro大单桥搭载法士特集成式AMT自动变速箱，通过智能换挡策略使发动机持续运行于高效 中重卡 2026年02月04日 0 点赞 0 评论 3897 浏览
每趟多拉300kg 每年省6万电费，乘龙翼威5大单桥强势来袭！ 在城际配送、城配物流及冷链运输等中短途运输场景中，新能源卡车的普及正加速推进。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙翼威5大单桥载货车，专为高效运输打造，在节能、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，不仅解决了传统燃油车的高能耗痛点，更通过创新技术重新定义了新能源商用车的性能标杆，成为物流企业降本增效的利器。乘龙翼威5大单桥搭载方盛210/350kW电驱桥和400/431kW 中重卡 2025年08月28日 0 点赞 0 评论 3874 浏览
乘龙翼威2纯电轻卡重载版，实力定义城际运输新标杆 近日，全新升级的乘龙翼威2城际纯电轻卡正式亮相。该车型聚焦城际重载物流场景，以“大承载、高续航”为核心，动力、续航、承载等性能大幅跃升，重新定义新能源轻卡城际物流运输新标杆。强劲动力组合，打造“多拉快跑”的硬核基石在动力核心上，乘龙翼威2城际轻卡搭载行业领先的汇川第四代超能电机，最大功率达200kW（约272马力），澎湃动力输出同级领先。无论是城市道路的频繁启停，还是城际运输中的坡道与复杂路况，都 轻卡 2026年01月05日 0 点赞 0 评论 3870 浏览
每年多赚4.8万！乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉多赚底气足 面对钢铁、砂石、煤炭等资源运输领域高燃料成本压力，以及超载治理政策的严格监管，选择一款能够降本增效的赚钱利器对卡友来说至关重要。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握卡友需求，重磅推出乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低气耗、极致轻量化和可靠安全保障，为卡友开辟创富新赛道。想要在资源运输中高效前行，动力是关键。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机， 中重卡 2025年09月02日 0 点赞 0 评论 3865 浏览
高效动力+稳固承载，乘龙L2自卸车破解城乡运输难题 城乡一体化建设加速，建材运输需求大增，但复杂工况使运输车辆面临诸多挑战：泥泞路面易陷车、重载爬坡动力不足、传统自卸车长途作业驾乘体验差。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察卡友需求，重磅推出乘龙L2自卸车。该车凭借动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被誉为“自卸创富小王子”。动力澎湃，城乡路况畅行无阻强动力是城乡基建运输的关键，乘龙L2自卸车搭载160大马力发动机 轻卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 3860 浏览
极致效能硬核承载，乘龙H7 Pro纯电牵引车解锁创富新航道 在“双碳”战略持续深化、绿色运输全面升级的行业背景下，电厂、港口、矿山等重载运输场景的卡友，对纯电重卡提出了更高要求：既要动力强劲、承载可靠、续航无忧，又要切实降本增效，实现环保与效益的双赢。东风柳汽顺势而为，重磅推出乘龙H7 Pro纯电牵引车，凭借“强动力、低能耗、高承载、超舒适”硬核实力，为卡友打通一条更省心高效的绿色创富快车道。极致效能，让每一度电都迸发价值效率是重载运输的生命线。乘龙H7 中重卡 2026年03月03日 0 点赞 0 评论 3858 浏览
置换补贴至高14万！乘龙翼威5纯电牵引轻装开启新征程 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 3852 浏览
强动力+低能耗！乘龙H5 4X2纯电自卸车助卡友高效创富 在砂石转运、煤炭调运等高频资源运输场景下，行业正朝着高效化、低碳化方向快速发展。以低排放、低运营成本为核心优势的新能源车型，已成为卡友们破局升级、解锁长效创富的重要选择。乘龙H5 4×2纯电自卸车应势而来，凭借大电量、强动力、低能耗、高安全、高舒适的硬核实力适配资源运输工况，为卡友们打造了兼顾高效作业与成本控制的全能解决方案。乘龙H5 4×2纯电自卸车搭载宁德时代310kWh大容量电池，配合高效三 轻卡 2026年02月27日 0 点赞 0 评论 3843 浏览
乘龙翼威2货厢可拆卸，甩厢模式撬动更高运输效率 在城配与中短途运输领域，“甩厢”模式正悄然兴起。这种模式借鉴了干线物流中成熟的甩挂运输思路，通过“车厢分离”让卡车头与多个货厢灵活搭配，减少车辆等待装卸的时间，从而显著提升单车的日运营趟次和收入潜力。东风柳汽旗下明星新能源轻卡——乘龙翼威2货厢可卸式车型正是这样一款车。不止于满足市场对纯电车辆低耗、长续航的基础期待，更以独创的“一车多厢”灵活切换能力，为卡友提供了一套应对多元货况、拓展业务边界的创 轻卡 2026年02月10日 0 点赞 0 评论 3842 浏览
14年老司机转电车！乘龙H5纯电大单桥实力圈粉惠州卡友 “开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油车到电车的跨越，乘龙H5纯电大单桥载货车用实打实的性能与体验，彻底改变了他对货运车辆的认知。在货运行业，省钱是所有司机和车队的核心诉求之一，而乘龙H5纯电大单桥在能耗成本上的优势，让王师傅切实感受到了实惠。王 创富故事 2025年09月03日 0 点赞 0 评论 3842 浏览
