乘龙L2自卸车为何被卡友称为“创富小王子”？

近年来，随着全国范围内城乡一体化建设的加速推进，砂石、水泥等建材物资的短途运输需求呈现持续增长态势。然而，城乡道路限高设施多，工地路况更加逼仄复杂，传统大型自卸车往往难以应对。针对这一市场痛点，东风柳汽乘龙依托深厚的技术积淀与市场经验，专为城乡基建运输匠心打造了乘龙L2小黄牌自卸车，以动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被卡友们亲切地誉为“自卸创富小王子”。卓越通过性，无惧城乡限行乘

中重卡 2025年10月16日 0 点赞 0 评论 3892 浏览

新乘龙小王子L2重磅首发 海口乘龙之夜启动创富新引擎

12月6日，椰城海口星光熠熠。一场以“龙腾自贸港，创富好搭档”为主题的新乘龙小王子L2首发盛典暨乘龙金嗓子争霸赛-海南站盛大启幕。物流精英、行业领袖与一线卡友共聚于此，共同奔赴这场属于物流奋斗者的荣耀盛宴。活动现场，新乘龙小王子L2重磅首发，为海口物流产业注入新鲜活力与澎湃动能，这不仅是一款新车的亮相，更标志着专属物流人的创富新图景就此展开。新车首发，定义创富新实力在本次海口站活动中，东风柳汽紧密

轻卡 2025年12月07日 0 点赞 0 评论 3897 浏览

出海蓝图、电卡上新、公益升级，东风柳汽开启中国汽车新远征

2025年6月7日，东风柳汽第九届67品牌客户日在深圳国际会展中心盛大召开。面对国际市场的广阔机遇与国内市场的深度变革，东风柳汽以“全价值链海外战略发布”、“乘龙翼威新能源战略平台全球首发”以及“望子乘龙公益计划第五季温暖升级”三大核心动作，清晰勾勒出未来发展的雄心版图，彰显了国资央企的责任担当与创新锐气，更是在全球汽车产业加速向新能源、智能化转型、中国品牌积极“走出去”参与全球竞争的关键节点上，

企业资讯 2025年06月07日 0 点赞 0 评论 3944 浏览

省油自动挡选乘龙，乘龙H7 Pro 6x2载货车诠释新时代创富美学

在运输行业竞争日益激烈的今天，一款优秀的载货车不仅需要具备过硬的核心性能，更应在视觉感受、驾乘体验与经济效益之间取得完美平衡。东风柳汽深刻洞察市场需求，推出的全新乘龙H7 Pro 6x2载货车，作为一款融合“高颜值、高舒适、大动力、低油耗”全方位价值的匠心之作，为追求高效与品质的卡友提供了全新创富选择。车辆外观令人耳目一新。前脸灵感源于中华传统文化中的“聚宝盆”造型，线条大气流畅，寓意财源广进，寄

中重卡 2025年12月05日 0 点赞 0 评论 3952 浏览

国四置换至高省10万！乘龙H7 Pro 6x2载货车稳盈多场景运输

面对货源不稳定的运输挑战，卡友们常常需要在快递、零担、绿通、散杂等多种场景中灵活切换。那么有没有一款车一车多用，能胜任多种运输场景呢？有的，三轴6x2载货车应运而生，它比两轴车拉得多，比四轴车成本低，是卡友们在面对多变货源时的不二之选。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深知卡友的需求，重磅推出乘龙H7 Pro 6x2载货车。该车型以“强劲动力、超低油耗、极致轻量化、超高颜值、舒适驾乘

中重卡 2025年07月11日 0 点赞 0 评论 3985 浏览

实至名归！乘龙HK LNG牵引车问鼎“2025年度燃气重卡品质引领奖”

11月25日，“2025第一商用车网年度评选”颁奖典礼在北京圆满落幕。在竞争白热化的中重卡组评选中，“2025年度燃气重卡品质引领奖”奖项的角逐可以用“神仙打架”来形容，各大品牌纷纷拿出旗舰产品参与其中。最终，乘龙HK LNG牵引车凭借全方位的硬核实力突出重围，成功斩获该项大奖，彰显了其在燃气重卡领域的技术引领地位。动力性能碾压同级，年省2万创富提速作为采用正向设计的燃气卡车，乘龙HK LNG牵引

中重卡 2025年11月26日 0 点赞 0 评论 4061 浏览

向新而行，东风柳汽乘龙携重磅产品亮相中国国际商用车展

11月10日，万众瞩目的2025中国国际商用车展在武汉国际博览中心盛大启幕。东风柳汽乘龙携旗下6款明星车型重磅登场，兼具新能源与传统能源，覆盖牵引、载货、自卸等多个细分市场，精准应对不同物流场景需求，向世界彰显了中国商用车的前沿科技与未来发展趋势。“领衔”阵容背后的“领先”成果此次东风柳汽乘龙的参展阵容中，新能源产品多达3款，占比50%，与2023年参展8款车型中仅有1款新能源的情况形成了鲜明对比

中重卡 2025年11月10日 0 点赞 0 评论 4065 浏览

71年车企如何打造商用车新能源转型新范本？

2025年，中国商用车产业正处于新能源转型的临界点。这是最好的时代，“双碳”目标的压力传导至物流运输的每一根链条，政策驱动、技术迭代、用户需求共同构成新能源变革的“天时、地利、人和”。但这也是最残酷的时刻，无法跨越新能源鸿沟的车企，终将成为时代弃子。6月7日，在东风柳汽第九届67品牌客户日，“乘龙翼威”新能源序列全球首发，标志着这家71年老牌车企完成了从传统制造商向新能源物流方案提供商的战略跃迁。

企业资讯 2025年06月12日 0 点赞 0 评论 4121 浏览

维修超时补300元/天 乘龙新能源轻卡给卡友送上售后定心丸

近年来，国内车市竞争愈发激烈，部分新能源车企因盲目扩张导致资金链断裂，最终黯然退出市场，大量车主陷入售后无门的困境，车辆沦为“孤儿车”。这一现象在乘用车领域尤为突出，也让许多有意换购新能源轻卡的卡友望而却步，陷入犹豫不决的境地。各大城市对车辆排放的限制日益严格，新能源化已成为城配运输发展的必然趋势。然而，卡友们对新能源轻卡的品质和售后保障仍存在诸多切实的顾虑。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块

中重卡 2025年06月19日 0 点赞 0 评论 4146 浏览

350大马力 轻量合规，乘龙M3 6X4小钢炮自卸车多拉快跑多赚钱

随着工程车行业法规政策和执法实践日趋严格，称重上牌、治超治理全面推进，超标车辆寸步难行，合规运载能力直接关乎卡友的运营资格和利润空间！此时，你需要一款多拉快跑、车皮轻、上牌年审无忧的法规车。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽为卡友匠心打造乘龙M3 6X4小钢炮自卸车，以“大马力，轻量化、高承载、超耐用”四大核心优势，重新定义中短途工程运输标准，助卡友轻松征服复杂路况，满载财富，高效启

中重卡 2025年07月25日 0 点赞 0 评论 4178 浏览