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吕梁经济突围:从淘煤到淘物流
来源:第一物流网    作者: 阅读:959 日期:2015-07-17
  第一物流网全媒体记者周艳青采写

       编者按:是做丝尽而亡的春蚕还是做蜕变跳岸的蝌蚪?这是资源型城市未来必然要面对的命运抉择。山西吕梁,作为一个以煤炭为主导产业的资源型城市,以物流业为突破口,走出了一条转型发展的新路。

  

图为:推荐现场

       汽车行驶在街头,偶尔有车辆擦肩而过。街上人影很少,频繁出现的景色就是一幢幢还未竣工、四面透风的高楼。没有建筑工人,也没有建筑材料,挂在楼上破败的宣传标志在告诉世人,这些工程已停工许久。

  吕梁,山西中西部的一个地级市,以煤炭为主导产业。“现在煤炭市场不景气,人都走光了。以前,街上人来人往可热闹了。”吕梁天源物流园的董事刘卫平指着路上稀少的往来行人回忆着吕梁曾经的兴盛。“两年前,吕梁整个市的GDP增速9.5%,在山西地级市中是榜首。但到2014年,一下子就跌到了最后一位。”成也萧何败也萧何,在吕梁2.1万平方公里的土地上,含煤面积超过了一半。在煤炭黄金10年的日子里,吕梁享受这祖宗留下的“乌金”宝藏,成就传奇的吕梁速度。然而还未坐吃山空,却先遭受煤炭市场惨淡带来的经济阵痛。“刘董以前做煤炭生意,现在投资物流园。”司机师傅指着前方天源物流园区这个目的地为记者解释。

  为吕梁的空白添彩

  7月8日,正是刘卫平所在的天源物流园的项目推介会。来自全国各地的企业代表、业内专家、市区领导以及多方媒体200余人参与。现场观看了物流园的宣传片,还完成了与中物天成资讯服务有限公司(以下简称“中物天成”)等6家企业的签约仪式。现场座无虚席,连附近的工人与村民都慕名前来,场面十分热闹。“物流在吕梁就是一个空白地带,我要为吕梁的货物通达、百姓生活改善提升贡献一份力量。”天源物流董事长刘振创办物流园区的缘由十分简单,因为无,所以希望有。

  刘振说,创办物流园区是经济全球化和当前网络经济兴盛的必然要求。目前中国不少企业仍沿用计划经济时期的以生产为中心的管理模式,造成一方面生产企业原材料和产成品库存过大,占用资金较多;另一方面,运输仓储企业有效货源不足,现有设施不能充分利用,导致企业周转资金不快,经济运行效果不佳。“吕梁运输成本比全国平均水平高出10个百分点,这是巨大的差距,也是我创办物流园区的重要原因。”此外,吕梁市专业性仓库极度缺乏,设备落后,这也让刘振将天源物流建设成集仓储、配送、交易为一体的现代商贸物流企业的信念更为坚定。

  不仅有乌金还有区位优势

  吕梁作为山西乃至全国的产煤大市,以煤炭为主导产业毋庸置疑。然而在煤炭市场不景气的现阶段,还有哪些待开发资源可以为吕梁经济转型贡献力量呢?刘振看到了吕梁得天独厚的区位优势。

  吕梁位于山西省中西部,西隔黄河与陕西相望,东北与省会太原相连,东部又与晋中接壤。而天源物流园的选址区位更为独到,其位于离石区阳石村一带,距离吕梁环城高速出口400米,307国道2公里,太中银铁路离石站5公里,吕梁机场10公里,孝柳铁路交口货运站7公里,如此四通八达的交通区位为其开展引领吕梁山、连接中西部、辐射陕甘宁的物流模式提供了便利。

  经过多年努力,目前天源物流园一期工程已经竣工,4个占地35000多平方米的国家级标准现代化仓库拔地而起,一栋7层高的综合服务楼迎风而立。

  经过天源物流的战略合作伙伴中物天成专业团队一个多月的努力,25%的招商工作也已经完成。天源物流园在不久的将来将为吕梁、陕甘宁地区的仓配、交易、运输提供完善服务。

  土地是物流园建设的难关

  但物流园区的建设遇到的困境并不会少。天源物流园区也不例外。

  刘振表示,在天源物流园区的建设过程中,土地成为了他最头痛的事情。据其介绍,土地问题是影响天源物流园区建设步伐的最大问题,一开始是没有土地指标,后来有了土地指标,又卡在了土地审批环节。去年底,天源物流因为土地没有及时到位面临了史上最大困境:资金紧缺。按照贷款审批手续,土地没有到位直接导致了银行没有办法做出支持,贷款贷不出让他的资金运转出现问题,虽然现在一切进入正轨,但每每想起这件事,他依然深感急切。

  而这也是当前国内物流园区普遍会面临的问题。除了土地问题,中物天成总裁孔庆广认为,当前国内的物流园区建设还需要注意四方面的问题:第一是要重视运营,去地产化,运营是王道。第二是要做好项目的定位,做充分的市场调研,了解当地情况,更好地吸引本地以及外来企业的入驻。第三是要寻求一个专业的团队,为园区导入更多的物流资源,利用专业团队解决招商和运营,这样园区可以更快速进入一个良性循环。第四还要注重物流园区网络化,与全国各地的物流园区联合起来,线上线下合作,不能把自身建设成一个孤岛。

  向物流业转型或是出路

  在城市发展与资源依赖的斗争中,如何在资源效益逐步下降、环境问题日益严重、原始积累资金闲置或外流问题中找到适合当地经济转型变革的正确之路,天源物流园的建设或许已经提出了一条解决思路。

  “从目前宏观经济看,整体经济下行压力很大,传统制造业、传统资源型产业都面临着较大的困难,发展服务业尤其是物流产业能够带动当地其他产业的发展。”为天源物流提供市场调研、规划和招商等工作的中物天成总裁孔庆广这般评价物流业对于传统产业转型的作用。在他看来,我国的物流产业正处于提升过程,目前依然还是劳动密集型,对劳动就业等带动作用很明显。

  以吕梁当地为例,情况也确实如此。据天源物流相关负责人介绍,由于当地煤炭经济形势不佳,很多劳动力都处于失业状态,尤其是农村家庭经济情况很不乐观。而天源物流园建成运营以后可以为当地提供3800多个岗位,极大缓解煤炭经济形势不佳带来的就业难问题。

  但目前我国的物流发展水平较低,物流企业小散乱的情况比较严重,因此迫切需要建设物流园区作为发展物流业的一个载体。“物流园区除了具有业务功能,还有经济管理的功能,可以作为协助政府管理物流产业和企业的平台。”孔庆广对于物流园区在城市转型过程中的作用十分看好。

本文同期刊载于7月17日《现代物流报》第B4版

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