五一节高速拥堵的报道可谓连篇累牍，铺天盖地。又是高速变身停车场，又是司机下车打扑克。开皮卡的兄弟们才郁闷，走高速又不免费，还得跟着一块堵，凭什么啊!

看到很多专家在喊：节假日免费不是真实惠，还延长收费年限呢。开皮卡的兄弟更郁闷了，没给我免费，那延长收费年限的事咱怎么说呢?何况还有专家说：节假日高速免费是鸡肋，少花几十的高速费，多花一百多的油钱。

与其怨天尤人说政策违和，不如跟着小编的脚步去放飞一下心情。没错，小编五一出行的时候，就没有经历严重的拥堵!这是为什么呢?请看下文。

1、错峰出行：

皮卡反正也不免费，就不在免费时段走，提前点走，早去早回嘛。小编就是4月30日晚上下班以后才从北京出发，赶了200公里路。之后一路都没再遇上堵车的车流。

2、选对道路：

有时候高速辅路和其他道路的状况比高速主路要强很多呢。现在很多导航工具都有实时拥堵状况。纯粹相信导航工具也不行，这时候一款好的导航工具和司机的经验同样重要。比如京藏高速出京段拥堵几十公里，一些辅路反而能开起来。在辅路轻松超过一大堆车的感觉，就是这个feel，倍儿爽。

3、不落俗套

出去旅游是为了啥?是为了舒心还是为了憋屈?反正小编坚决不愿意和人挤来挤去。很多著名景区在节假日干脆就没办法去。人极多无法拍照，住宿费翻倍，景区没车位，停车处离大门走路将近一小时。以上这些都是身为“过来人”的小编的切身体会。景致再好，这样的条件下能玩好才怪呢。

不堵车,逃离都市，这也是一种皮卡的精神。