黄海N1全能型皮卡亮相北京车展

来源：第一商用车网作者：阅读：197 日期：2014-04-23

在4月20日开幕的2014（第十三届）北京汽车国际展览会上，黄海汽车携其全能型皮卡N1亮相室外商用车展区。

黄海N1是黄海汽车携手知名设计公司，独立研发的全新自主平台产品，与国际流行皮卡车系接轨，车型简约大方，硬朗中渗透时尚，是兼具“通过性好、安全性高、舒适感优、承载力强”四大优势的多功能型皮卡。在底盘优势、内饰水平、安全保障及动力匹配上，它兼具欧美的驾乘体验及日式的舒适感受，开创了多功能皮卡新格局。

底盘世家的投入：欧美基因

黄海汽车有着60余年的底盘制造经验，结合国内外成熟技术，优化设计。黄海N1的产品底盘，实现了技术与性能的双向升级。同时在美国设立的底特律研发中心，感受欧美产品文化最前沿特点，将欧美皮卡的发展趋势超前引进N1皮卡底盘设计中，整体底盘基因具有纯正的欧美风格。

N1皮卡底盘在沿袭以往的纯正越野底盘血统的基础上，突破了传统皮卡舒适性差的劣势，增强了整车的舒适性，提升驾驶者的驾乘感受。前悬架采用先进的麦弗逊悬架，螺旋簧与双横臂悬架的匹配，保证车辆行驶中的操控灵活和舒适性；整车空、满载减震的合理搭配，突破传统皮卡舒适与载重不可兼得的劣势，增强了整车的舒适性；同时，650kg的加大载重量，满足了客户对驾车体验与载货功能的双重需求。

安全至上的呵护：国内先例

N1皮卡采用全金属封闭式非承载车身，主梁一次冲压成型，并采用机器人焊接，稳定性好，不变形，无接缝，车架采用变截面梯形结构，七道横梁不等距加固，大梁纵断面峰值142，横断面峰值130，钢板厚2.5mm，具有良好的抗弯及抗扭性能，可有效保护整车在通过恶劣路况时不会因为车架变形造成损坏。

N1皮卡车身前部双层防撞梁结构，前舱吸能骨架，A\B\C柱加强处理，能保证车辆在碰撞时前车身的柔性结构吸收并分散碰撞能量，有效防护正面撞击对整车的伤害；可溃式延伸大梁，在受到严重撞击时起到吸能缓冲作用，同时四门加固防撞钢梁，形成坚固的侧门骨架，保证整车的车门安全防护。

舒适体验的升级：轿卡典范

N1皮卡在内饰水平上也全面提升，车内布局合理，色调搭配协调。炮筒式仪表、运动型真皮座椅、21处的车内储物空间凸显出黄海N1设计的用心、细心，DVD集合车载导航、多功能方向盘、按键集中控制、四声道立体环声音响，达到中级乘用车的舒适等级。此外，N1皮卡配备双安全气囊，全车三点式安全带，这样的配置在同级别车型中独树一帜。

同时，黄海N1皮卡利用NVH降噪技术，怠速噪音相比同级车型降低9-15分贝，可达到中高级别轿车水平，在同级别产品中处于领先地位。

节能环保的保障：名门动力

黄海N1皮卡匹配技术成熟的三菱动力4G69及五十铃动力，此两款动力目前为皮卡市场中，高端皮卡动力匹配的杰出代表。动力充沛、节能环保、经济性强，与整车匹配性好，使用成本及维修成本低。

据了解，在黄海汽车的整体战略规划中，在同步发展其他业务领域的同时，黄海皮卡的战略位置得到进一步凸显。黄海N1的推出，承载着黄海汽车向高端皮卡领域发力的产品使命。未来，黄海皮卡将成为集团整体战略布局下的领跑载体，全力打造黄海皮卡的核心竞争力，全面规划整体产品链及产品结构，精心打造N系列皮卡产品平台，一年推出一款平台产品，打造皮卡行业最全产品链。