五十万公里无大修 老季的奥铃为啥这么“抗造”?

老季本名季昌发,安徽芜湖人士,尽管如今老季已是知天命的年龄,却依旧坚持自己开车跑运输,他开的车说来也是传奇,七年累积了将近50万公里的行驶里程,却从未大修过……[详细]

图文报道

传化陆鲸老司机激情挑战勒芒赛 为福田奥铃CTS点赞

黄建宏是记者接触到的比较特别的一位选手,他来自于公路干线物流平台传化陆鲸,职务是供应链业务中心业务经理,他给记者的印象是“开过卡车,很懂物流”……[详细]

五十万公里无大修 老季的奥铃为啥这么“抗造”?

老季本名季昌发,安徽芜湖人士,尽管如今老季已是知天命的年龄,却依旧坚持自己开车跑运输,他开的车七年累积了将近50万公里的行驶里程,却从未大修过……[详细]
 

联手福田奥铃 密巴巴的城配有种新玩法

初次接触密巴巴就在福田奥铃绿色中国万里行武汉站活动现场,当天密巴巴签署多达80辆福田奥铃购车协议,这家互联网物流公司一出手就订下如此多的奥铃轻卡……[详细]

采购300辆奥铃轻卡 卓集送的城配野心有多大

卓集送与福田奥铃合作应该是当下“互联网+物流”背景下一个成功的案例,而武汉仅仅只是双方合作的起点,未来在更多的城市还将继续铺开……[详细]
 
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