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安吉快运如何为汽车零部件等10大产业定制解决方案?

2018-6-26 16:25|来自: 第一物流网

【摘要】: 2018年的物流行业,零担快运可谓是“热度满满”,先是顺丰发力快运,与新邦合资成立顺心捷达,聚盟宣布用“专线整合”的模式起网,然后壹米滴答、德坤相继宣布获得数亿元融资,安吉快运、中通自近年起网后呈现高速发展......
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    2018年的物流行业,零担快运可谓是“热度满满”,先是顺丰发力快运,与新邦合资成立顺心捷达,聚盟宣布用“专线整合”的模式起网,然后壹米滴答、德坤相继宣布获得数亿元融资,安吉快运、中通自近年起网后呈现高速发展......

    而各家的定位、模式都不尽相同,整个市场已经从百家争鸣的“春秋时代”逐渐过渡到群雄逐鹿的“战国时代”,变革大潮即将响起。

安吉快运如何为汽车零部件等10大产业定制解决方案?


    从业务类别来看,安吉快运的差异化是最大的。用安吉快运董事长沈飞的话来说:安吉快运是天然带着合同物流的基因,为企业客户提供定制化的标准化产品,这是安吉快运有别于其他中大票零担快运企业最大的特点与优势。

    的确如此,安吉快运从成立开始,目标就很明确,定位于企业客户,为各细分行业的客户,提供基于客户需求的定制化行业解决方案。

    什么是合同物流定制化+快运标准化?

    合同物流定制化的意思是行业有各种各样的企业级客户,而每一种客户的运作方案和要求可能都不太一样。作为合同物流服务商,更多是要考虑如何去适应不断变化的客户需求。所以合同物流和快递、快运不一样,提供的不是标准化服务,而是定制化服务,但是合同物流的组织管理是需要标准化支撑的。

    快运标准化即是在持续的业务运作中,不断更新、完善数据库,通过信息化工具与业务流程管控,分析、拆解业务场景,形成最小化的标准化服务模块,进而为客户提供菜单式服务产品选择,形成面向每位企业的标准化解决方案。

    简单来说,合同物流定制化+快运标准化是针对不同产业服务的要求,跟随客户的需求,提供定制化解决方案、打造标准化的行业服务产品。

    案例:沃尔沃上海CC仓汽车零部件供应链项目

    这里我们看一个例子, 比如针对汽车零部件供应链方面的解决方案,安吉快运采用的是“合同物流定制化+快运标准化”的行业解决方案。

    这是安吉快运在沃尔沃上海CC仓的一个项目,针对汽车零部件出口的供应链解决方案,物流业务流程包括干线运输、入库、存储、出仓、入厂、验收等环节。

安吉快运如何为汽车零部件等10大产业定制解决方案?

    安吉快运在靠近港口附近建设LC仓库将库存前置,这种方式可以为主机厂的客户服务水平提供更灵活的合作,比如提升账务准确性、提高现金周转率、降低库存量、降低运作成本。

    在整个供应链体系中,运输、仓库的库存策略与补货策略是上述销售物流网络中的核心业务,其资源配置情况、管理策略设置合理性,都将直接影响对主机厂的客户服务水平,同时对于供应商自身的成本也起到重大影响。

    供应商干线运输:零部件的供应商主要集中在上海、江苏、浙江、安徽四省市的27个城市,依托安吉快运全国网络的服务能力实现周期稳定、准时准点的循环配送。同时,安吉快运十分注重在途库存的跟踪,干线运输过程中通过 TMS 和 GPS 的综合管理,可及时跟踪在途状态,有效降低运输过程的风险。

安吉快运如何为汽车零部件等10大产业定制解决方案?

    供应商预到货计划:这个环节是信息流中非常重要的一环,安吉快运通过LC仓即时获知有效的预到货信息,可以提前准备入库资源,减少到货交付过程的时间,大大提升环节效率。因为在传统的运输中,两端装卸货交接的时间占整体时间的比例是非常高,如再存在多点装卸的现象,这个比例会更高。

    LC仓入库:交接完成后进入入库环节,这个节点是在途库存转化为 LC仓库存的转换点,LC仓将生成详细的入库明细记录。不同仓库的管理水平不一,但应具备基本产品定置管理、先进先出管理,在入库上架时即按照设置的规则对产品进行分类归位。在仓库管理环节,LC 仓要根据管理要求对产品进行理货、补货、盘点、呆滞物料预警、安全库存预警等作业。

安吉快运如何为汽车零部件等10大产业定制解决方案?

    整个项目是一个定制化的解决方案,但供应商到LC之间的运输是一个相对标准化的产品,比如有时效的管控要求、重量的计费标准和增值服务。同时针对高时效的零部件,可实现从供应商直接取货送达港口。

    在项目中,我们发现安吉快运在零部件供应链方面具备三方面优势:

    1)全网服务能力。基于安吉物流20多年在汽车行业的物流服务沉淀,已经拥有一张全国范围的物流网络,并且现有服务网络覆盖大部分的一至四线城市,这使得安吉快运在起步阶段就具备了大量的业务基础和较好的全国网络服务能力。

    2)资源协同能力。安吉快运定位150kg-3T的中大票零担快运,与安吉零部件物流体系的单票公斤区间(300-450kg)非常吻合,可最大化发挥网络及资源的协同效应。

    3)信息化能力。通过动、静态路径规划以及安吉快运城配CTMS、T-box系统的应用,安吉快运针对服务项目定制优化线路,依据实时货量,灵活安排配送车型,实现周期稳定、准时准点的循环配送。

    所以,这使得安吉快运在起步阶段就具备了大量的业务基础和较好的全国网络服务能力,这也是资源优势向竞争优势转化的一次深耕和延伸。

    面向10大产业,服务个性化,运营标准化

    除了安吉快运除了给汽车零部件类提供解决方案外,目前的客户群还包括日化、家居、食品、酒水、机械、服装、电子科技、母婴、五金等众多产业。

    安吉快运自2017年下半年开始起网以来,就把营销部门叫做业务发展或者解决方案部,为客户输出整体的解决方案。其中,如茅台红酒,安吉快运为其提供全国物流网络配送。

    在服务茅台红酒后,安吉快运开始研发“安心达”产品,针对高端红酒市场推出低温冷链、全程理赔的门到门物流解决方案,弥补了市场空缺;在为服装客户提供服务时,安吉快运针对服装行业策划了从商圈到商圈的服装调配服务;做会展客户时,则针对展商提供从布展到撤展的全方位的会展物流。

    目前,安吉快运已推出2大主营产品(城际-安心达/城配-安好配)、5大增值产品(安心保、易代收、易包装、易到仓、易到家)、2大线上产品(货运车租售、货运后市场),并针对不同所需的客户提供方案个性化、运营标准化的服务。

    总的来看,整个大票零担以及整车项目更多是来自于企业级客户,对于物流企业的服务、专业能力、网络能力的要求都比较高,一般都需要通过合同物流企业,来整合各类标准化物流服务商,为其提供定制化服务。但目前,能为企业客户直接提供定制化服务的企业并不多。

    安吉快运作为一个新型的零担快运网络公司,一方面在大范围布局建设网络,另一方面通过提供定制化解决方案、打造标准化的行业服务产品在进行深耕。这种融合了合同物流定制化服务与快运标准化产品的综合解决方案,相信会给整个行业迎来一些新发展。

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