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海运煤炭运价指数期评(10月28-31日)

2017-10-31 15:13|原作者: 姜红红|来自: 秦皇岛煤炭网

李梅君
【摘要】: 10月31日,海运煤炭运价指数OCFI报收1195.36点,期环比下行0.90%。分子指数来看,华东线指数报收1248.61点,期环比下行0.98%;华南线指数报收1017.05点,期环比下行0.56%。
编辑:李梅君 关键字: 海运 煤炭 运价 指数
  本报告期(2017/10/28-2017/10/31)海运煤炭运价依然延续下行走势。10月31日,海运煤炭运价指数OCFI报收1195.36点,期环比下行0.90%。分子指数来看,华东线指数报收1248.61点,期环比下行0.98%;华南线指数报收1017.05点,期环比下行0.56%。

海运煤炭运价指数期评(10月28-31日)

  具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为53.6元/吨,期环比下行0.3元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为47.9元/吨,期环比下行0.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为41.4元/吨,期环比下行0.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为51.4元/吨,期环比下行0.1元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为49.9元/吨,期环比下行0.5元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为55.3元/吨,期环比下行0.4元/吨。

  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比下行10.88点;(2)本报告期,各航线运价依然延续下行通道,但下降幅度有所收窄,跌幅在0.1-0.6元/吨之间。

  分析认为,沿海煤炭运价走势虽延续下降走势,但幅度明显放缓。近期北方港口天气情况较差,普遍封航时间较长,积压部分运力,导致下月初可用运力受限,部分船东要价相对坚挺。同时,煤炭价格的弱势表现,次月长协价格尚未出台,电厂采购更趋谨慎,多以观望为主,运力需求也出现一定回落。在多空因素的博弈中,沿海煤炭运价指数暂时以维稳为主,后续船货双方博弈升级,运价将震荡运行。 

海运煤炭运价指数期评(10月28-31日)



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