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剑指零担货运 帅铃全能卡车登陆杭州

2017-5-23 09:41|原作者: 吴 斯|来自: 第一物流网

【摘要】: 5月22日,江淮帅铃全能卡车杭州上市活动在杭州汽车城举办,尽管烈日当空,全新亮相的帅铃全能卡车还是吸引了众多新老用户前来了解或签单。帅铃全能卡车究竟达到了哪几项全能?上市现场,除了新品江淮还有怎样的“大招儿”?
编辑:wusi 关键字: 帅铃 全能卡车 零担物流
  第一物流全媒体·现代物流报5月23日讯(微信:cn156news 记者:吴斯)

  “上有天堂,下有苏杭”,而除了醉人的风景、丰富的历史底蕴,杭州自古以来都是重要的经济中心。而经济的发展始终离不开物流,杭州是古代京杭大运河的起点,如今又是中国重要的电商发展中心,从古至今、从水运到陆运,杭州的物流发展都极为活跃。自然也被众多的装备企业视为“兵家必争之地”,城市物流领域的竞争则更甚。

  而据记者了解,在刚刚过去的四月份,杭州的轻卡市场销量却出现了小幅回落,特别是高端轻卡领域,多数品牌销量和市场占有率均有下滑,但就是在一片平淡之中,江淮帅铃却逆势增长,市场占有率较同类型产品上涨10%,这之中又有何原因呢?

剑指零担货运 帅铃全能卡车登陆杭州

  新鲜亮相杭州的帅铃全能卡车

  5月22日,江淮帅铃全能卡车杭州上市活动在杭州汽车城举办,尽管烈日当空,全新亮相的帅铃全能卡车还是吸引了众多新老用户前来了解或签单。帅铃全能卡车究竟达到了哪几项全能?上市现场,除了新品江淮还有怎样的“大招儿”?且虽第一物流全媒体记者到现场一探究竟。

剑指零担货运 帅铃全能卡车登陆杭州

  江淮帅铃营销公司总经理助理黄跃

  据江淮帅铃营销公司总经理助理黄跃介绍,帅铃作为江淮轻型商用车旗下高端品牌,自2004年上市以来,逐步改写高端轻卡竞争格局,打破了日系卡车垄断高端轻卡市场的局面。另据统计,截止目前,帅铃累计销售已突破30万辆,用户群覆盖全球五大洲120余个城市,出口销量更是连续16年居行业首位。

  “有增有减” 帅铃这样实现“全能”

  如今,带着以往品牌积攒的光环与荣誉,帅铃又推出了“全能卡车”,我们一起来看看这款全能卡车究竟有何过人之处,是否担得起“全能”的称号吧。

剑指零担货运 帅铃全能卡车登陆杭州

  江淮帅铃营销公司市场发展部部长朱同长介绍帅铃全能卡车

  记者了解到,此番帅铃全能卡车既秉承了以往传统优势,更添加了诸多满足多样化需求的新鲜元素,具体可归纳为四大体系:

  第一,全定制体系。所谓定制,既根据用户需求为其对产品做出及时改善。不过全能卡车这次绝对是“有备而来”,不等用户前来提出需求,早已为其备好充足选项,此番帅铃全能卡车推出的系列产品,可满足烟草、邮政、快递、商超、冷链、危运等超过100个细分市场的需求。

  除此之外,对于各类恶劣环境和气候全能卡车也可轻松应对。

  第二,全智能体系。互联网时代,事物都讲求智能化,卡车也不例外。据了解,帅铃全能卡车共实现180项智能升级,江淮更是将MP5、360度车身全景影像、转向辅助照明、电加热后视镜、日间行车灯、双安全气囊、车联网等等你能想到或不能想到的智能装备和技术全部应用在了此款新品之上。

  特别值得一提的是,这款产品搭载J-Connet2.0智能车辆网系统,可实现对车辆位置、油耗、行车安全、故障诊断、驾驶情况分析以及车队运营等多种监控管理。

剑指零担货运 帅铃全能卡车登陆杭州

  与会领导与优秀经销商代表共同为帅铃全能卡车揭幕

  第三,全节能体系。一方面是成本的居高不下,另一方面是节能减排力度的不断加大,人们对车辆的节能要求越来越高。帅铃全能卡车可搭载迈斯福、锐捷特、康明斯三款品牌发动机,用户可根据需求选用。

  而除了高性能发动机,帅铃全能卡车系列轻卡还通过应用黄金传动、轻量化、低风阻等设计和技术,使整车的发动机功率提升20%,自重降低10%,油耗降低30%,碳排放量减少50%。

  第四,全价值体系。这里的“全价值”贯穿车辆从购买到置换的全生命周期,也是得益于以上三大体系,帅铃全能卡车使用过程中的各项成本支出得以降低的同时,二手车残值还有所提高,由此为用户创造更高价值。

  以节油性能为例,假设车辆运行5年25万公里,柴油每升6.04元,帅铃全能卡车每公里相较于同类产品可节省约2升油耗,那么行驶25万公里可节省燃油费用30200元;

  此外,以每年节省500元保养费用计算,5年可又可省下费用2500元;

  再来,由于车辆故障率降低,又可节省约4500元维修成本。

  而由于帅铃全能卡车采用的各项先进技术与配件,到车辆置换或淘汰之时,这款产品的二手车残值又可比同类型产品高出500元左右。

  一降一增,从车辆采购直至置换或淘汰,这款全能卡车就可为用户增加42200元收益,这也是“全价值”最为直观且实在的体现。

  零担方案发布 一辆帅铃就够了

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  江淮帅铃营销公司东南大区总监佟成林发布全能卡车零担快运市场解决方案

  对于零担货运我们并不陌生,这也是目前物流运输较为流行的运营模式,此番在杭州上市,除了新品的亮相,江淮更带来了依托帅铃全能卡车而打造的零担快运市场解决方案。

  从底盘到上装再到专属用户的定制需求,江淮帅铃均可一一满足。

  以货厢尺寸为例,目前,江淮帅铃的货厢长度覆盖3.2m-7.5m,容积覆盖11m³-45m³,从源头的仓储配送,经历干线运输,再到城市配送,帅铃可为各个环节提供最适宜的轻卡产品。

  再以上装服务为例,江淮专用车已将轻量化作为上装服务的关键一项,选用多元化材料使货厢相较于传统铁质货厢减重200公斤。除传统侧开门、后开门货厢外,更为轻卡“插上翅膀”,为其加装“双展翼”货厢。

  总之,为不同用户提供不同产品,提高运营效率是江淮一直以来追求的目标,如今这一目标已不仅仅局限于产品研发与制造层面,更可为用户提供切实可行的全套物流解决方案。

  上市13年来,江淮帅铃在市场中的表现有目共睹,记者在现场就遇见一位从十几年前就开始开江淮车的付师傅,他告诉记者,一直开江淮就是看中了江淮轻卡的性能好,而看到现场新上市的全能卡车,付师傅又心动了,他表示自己有打算把这款新品开回家!

剑指零担货运 帅铃全能卡车登陆杭州

杭州帅杰汽车股份有限公司总经理唐建平(右)与杭州清秀运输有限公司总经理尹兴专(左)共同进行现场交车

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杭州祥瑞汽车销售服务有限公司总经理徐葛来(右)与杭州安能物流有限公司总经理陈飞(左)共同进行现场交车

  而在付师傅之前,已有用户“先下手为强”,上市现场便举行了两场各50辆帅铃全能卡车的交车仪式。

  一场上市推广活动下来,记者最为深刻的体会是:如今的卡车行业“得用户者得天下”,及时听取一线用户需求与建议,适时推出适应需求的新品,想不火都难啊。

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