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创新英雄 服务为王

2015-12-17 16:58|原作者: 胡国华|来自: 第一物流网

宋欣哲
【摘要】: 看创新英雄怎样服务为王。
  案例1:云鸟配送

  套路:供应链配送服务商

  创新英雄 服务为王

掌门:创始人兼CEO韩毅

  掌门之言:云鸟配送聚焦TO B 市场,着重在服务品质上下功夫,为企业客户提供高品质、高保障的服务。

  服务亮点:云鸟配送并不是单纯的平台模式,而是高度重视线下服务。云鸟在整合社会运力后,会对司机进行全面的培训以符合客户的需求。同时,服务过程中,进行强力服务管控,出现任何服务等问题,云鸟向客户提供赔付。

  服务方案:首先,培养司机创业。这是云鸟平台保证服务的第一大亮点,平台一端整合司机资源,培养同城配送队伍,这是满足TO B端服务的必备条件。

  司机加入平台后,云鸟先对他们进行身份认证和审核,然后进行相应的培训。司机创业一项,最重要的是使融入平台的司机收入增加。云鸟在加强对司机的培训和监督的同时,还加强推动与企业物流用户的合作。与云鸟合作的司机,一方面改变了传统的打工心态,转以创业的姿态努力做服务;另一方面具备了归属感,更注重平台和个人的品牌形象,规范行为,不断提高服务质量。

  第二,为保证服务质量,云鸟设立了现场管控部门。现场管控负责人责任重大,他相当于传统物流业态中的车队队长,按服务的标准和规范培训、监督和管理司机,并进行现场考核。对于不同领域的物流农产品、果疏类产品等,需要采取与普货不同的运送规范。

  第三,云鸟大屏是平台为满足用户实时动态查询需求开启的服务。用户只要开放与平台的连接端口,在手机、PC端就都可以看到车辆运行轨迹。未来,云鸟还针对配送线路优化等方面进行更多智能升级。

  第四,为提高平台的信用度,保证货主的利益。云鸟推出500万闪赔基金的服务。此服务由公司自主发起,面向所有合作客户,只要是通过平台在同城配送中发生货物丢失或损坏情况,云鸟可以做到十分钟内赔付。

  取得进展:目前,平台在北京大约有近2万名司机加入,全国有10万名平台服务涵盖了生鲜、快消品、建材、电商等诸多领域。云鸟配送采用招投标模式,企业客户注册并经过资质审核后,可以在云鸟平台发布招标信息,平台上的司机进行报价,客户选定司机,然后进行配送服务。

  案例2:运满满

  套路:服务干线“让公路物流更美好”

  创新英雄 服务为王

掌门:创始人兼CEO张晖

  掌门之言:运满满让货主和司机通过平台实现快速、精准地找货、找车,从而提高物流效率、降低货运成本。目前,运满满正围绕产业链需求,全面开发汽车后市场及金融等多元服务,推动货运平台进入2.0时代,即全生命周期、生态型平台。

  服务亮点:运满满秉承“让公路物流更美好”的理念,运用云计算等技术,打造为车找货(配货)、为货找车(托运)的精准车货匹配系统。通过用户数据的不断沉淀以及服务的不断扩容,持续为公路运输提供高效的管车配货工具,为用户提供全生命周期的信息及交易服务。

  运满满与全国各地物流园达成合作,助其推动信息化改革,建造智慧物流园区。线上融合体系、线下实体布局,运满满整合优化物流资源,遵循物流环环相扣、自相咬合的本质,构建公路运输整车生态。

  服务方案:运满满目前拥有两款手机APP产品,分为司机版和货主版。司机版直击货运物流“空返率”高、运力利用率低的痛点,构造人、车、货物流生态圈,为司机提供高效智能配货服务,帮助司机在全国范围内随时随地手机配货,降低空驶。货主版构建的精准车货匹配系统,为货主提供高效、精准、安全的发货服务,同时配备了动态、可视化的跟踪功能,以及行车评价服务,全面保证货物安全。

  取得进展:总部位于上海的运满满,在南京及全国各主要城市均设有分公司和服务网点,员工数超过2000人。拥有来自国内外的研发团队、自建的客服中心、强大的地推铁军、完善的市场运营,直击物流痛点不断优化产品,实时为司机和货主解决各种问题,不断提升平台服务价值。截止到2015年11月,平台上已汇聚350万司机、50万货主。

本文同期刊载于12月18日《现代物流报》第B5版


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