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重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?

2020-9-19 12:54|原作者: 米若|来自: 第一物流网

【摘要】:  2020年9月16日,是一个极其平谈的日子,但这一天,中国重汽新“黄河”品牌重卡在济南隆重上市,让行业对这个时间点从此记忆犹新。当全新具备L2自动驾驶级别的6×4牵引车缓缓来到人们的面前,无数人为它欢呼雀跃。
编辑:wusi 关键字: 黄河重卡 中国重汽
  2020年9月16日,是一个极其平谈的日子,但这一天,中国重汽新“黄河”品牌重卡在济南隆重上市,让行业对这个时间点从此记忆犹新。当全新具备L2自动驾驶级别的6×4牵引车缓缓来到人们的面前,无数人为它欢呼雀跃。

                                                          重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?

 黄河是中华民族的母亲河,养育了这片土地上的无数儿女。当年,为抵抗外敌入侵,儿女们为保卫她而引吭高歌、前仆后继;如今,黄河是一首歌,是中华民族自强不息、奔腾奋斗的灵魂所系,更是中国重汽品牌文化的精髓所在。

  重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?
  山东省副省长凌文(左)与中国重汽集团董事长谭旭光(右)共同发布新“黄河”重卡

 黄河重卡生长在黄河岸边,60年前靠工人们手里的榔头、锤子千锤万炼出山,打破中国不能造重卡的历史,让中国人在建设强大国家过程中有了硬装备,从此在迈向强国的过程中不断加速前行。

 今天,新“黄河”重卡集文明传承、科技创新、行业融合于一身,定位高端,对标欧美,它在沉寂市场20年之后以全新面貌亮相,为民族复兴、产业强盛带来更大生机与活力。

 一辆文化深厚气质豪迈的重卡

 现在,新“黄河”重卡亮相,黄河岸边又再次响起高吭的黄河颂歌。保卫黄河、保卫华北、保卫全中国……这歌声唱出中国人民团结奋进图强的抗争精神,唱出新时代产业工人的民族豪情。

 重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?
 “黄河入海”大型交响音乐会

 中国重汽集团董事长谭旭光在新“黄河”重卡上市致辞时说,60年前诞生于黄河岸边的黄河车是黄河文化的具体体现。老一辈中国重汽人,在一穷二白的情况下,凭借满腔热血,顽强的意志、精湛的手工技艺,成功制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN1508吨载货车,结束了我国不能生产重型汽车的历史,揭开了我国重型汽车工业发展的序幕。

 据介绍,当时由于条件还不够成熟,工人们就用手工完成设计和制造,遇到困难大家齐心协力,坚信能够独立自主造出汽车,造出属于国人自己的重卡。1960年4月15日黄河重卡成功问世,5月4日获毛主席赞赏。其后的1990年其产量累计10万辆,占国产重型汽车保有量的72%,这其中无不渗透产业工人们的辛勤汗水。

 2019年以来,中国重汽集团重启黄河品牌,推进研发新一代自主高端重卡新“黄河”,在自主正向开发的基础上,定位于高端干线物流,使车辆各项性能全面实现国内引领,达到全球一流水平。

 谭旭光表示,黄河车是中国重型汽车工业自力更生、艰苦奋斗的标志和象征,是中国重汽必须坚守的初心和无比宝贵的财富。

 凌文称赞新“黄河”重卡:代表世界先进水平,更代表中国工人阶级有能力、有信心、有情怀进行中国创造的豪迈气质。

 一辆领先世界配置高端的大国运输利器

 新上市的“黄河”重卡与时俱进,无论外在形象,内在动力与底盘品质,都引领了时代潮流,是集智慧、前瞻科技于一身的高端车。

 重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?
 新“黄河”重卡

 颜值高内涵丰富,集气势与气质于一身。整车外观正面酷似猛虎,显现V型脸造型,正中延用老品牌“黄河”LOGO,既有时代感,又有历史文化底蕴。工作人员介绍,该整车列车风阻系数为0.37,属全球领先。实验过程中,该车较同等车型节油8-10%,能为长途高速干线用户带来更高运营价值。

 符合国人习惯,兼顾卡车人文。车辆内饰布局完全按照中国人人体工程学参数设计,座椅、卧铺空间及结构充分结合司机用车习惯。中控台设计精细,按键操控更灵活、便捷,配置10.5英寸中控屏,人机交互内容丰富。标配四辐方向盘、一键启动、独立空调与暖风、随车冰箱等,让行车更安心。

   力大无穷,续航更长。整车动力采用MC/MT、潍柴WP系列发动机,换油周期10万公里;变速箱采用中国汽自主研发2.0版本AMT产品,能够实现PPC预见性巡航与换挡;车桥采用MCY系列产品,效能更高。三大动力总成B10寿命达到180万公里。

 此外,制动性能上,国内首家匹配高功率缸内制动系统,制动功率可与缓速器媲美,成本却不足缓速器的一半,更兼具轻量化、经济特性。标配的1000L大油箱,则轻松满足长途干线运输的续航需要。

 智能安全,一路贴心呵护。新“黄河”具备L2级智能驾驶水平,配置了360环视、疲劳预警等全方位解决方案,拥有交通标识识别TSR系统、车道偏离预警LDW系统、自动紧急制动AEB系统、数据记录EDR等智能系统,确保司机驾乘安全、高效、轻松的体验。同时,配合中国重汽升级版智能通系统,可实现行车、管车无忧。而在预留L3级别无人驾驶功能的情况下,智能操控能力升级空间更大。

 重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?

 身轻如燕,可靠、品质高。新“黄河”6×4牵引车自重为8.2吨,迎合长途干线运输高速标载用车需求。据了解,该整车采用全新模块化、集成化的设计理念,A类件的数量较同类车辆减少20%以上,使维保效率提升10%以上,大大提升了车辆出勤效率。


 中国重汽集团总工程师、汽车研究总院院长郭磊表示,融合最新技术科研成果的新“黄河”在可靠性方面,对整车进行了26项全面提升,保证了整车全生命周期的品质。

 中国重汽宣称,未来将进一步完善新“黄河”牵引、载货、自卸、专用等产品型谱,使新“黄河”成为各细分运输市场上的首选装备。

 一套高效经济创新实用的运营解决方案

 如此高端的黄河卡车,将为行业应用带来哪些改变?新品上市之际,物流企业、行业协会的大咖们汇聚一堂,各抒己见。

 重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?

 顺丰速运运力平台负责人郭蕾表示,顺丰速运从今年开始组建长途干线车队项目,目前车队卡车规模达3000多台。企业对于高端重卡的期待是,有符合安全性、节能、可靠出勤率,成为物流企业数字化运营的载体,更好地与物流企业融合发展。这是物流企业的期待,也是众多行业用户,对于新“黄河”重卡的期望。

 对此,中国重汽称,新“黄河”品牌重卡面向干线高端物流市场,以创造最大价值为基础设计理念。产品在开发之初,便对标国际一流竞品,如今的整车突出经济、可靠、轻量化等亮点,并且经过充分的验证和试验,可靠性更高。经测试,该车6×4车型百公里油耗为26升,其表现可比肩优质进口重卡,相信也一定能够使行业用户满意。

 重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?

 而我们从行业应用角度来说,新“黄河”重卡带来的自是一套干线物流高效解决方案。据了解,针对快递、快运、冷链、长途普货等细分市场,中国重汽围绕需求和痛点,利用大数据分析等技术和资源,完成了分车型、分场景的新一代干线物流车TCO要素定义及计算模型搭建,应用先进技术,创新突破,可提供购车、节油、保养、维修等一体化方案。

 重磅登场,惊艳世人!新黄河重卡怎么这般好看?

 总体来说,新“黄河”重卡是一款集文化、科技、实用为一体的高端车,是助推高效物流发展的先进装备。“驾黄河,驶未来”更是新时代物流人提质增效的时尚行动与追求,更是人们自强不息、奔腾奋斗的精神体现。

 黄河奔流到海不复返,民族繁荣复兴步伐永不停歇。新“黄河”重卡强势上市,为行业带来新气象、新希望,为物流人、中国物流业发展乃至经济腾飞提振士气。在此祝愿,黄河奔腾永在,中国重汽新“黄河”重卡勇往直前,再创辉煌。


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